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1、多式聯(lián)運是貨物運輸發(fā)展的方向,我國在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出要加強多種運輸方式的銜接、配合,促進物流基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)配套運行,實現(xiàn)多種運輸方式“無縫銜接”,提高運輸效率。對于我國交通運輸來說,公鐵聯(lián)運是多式聯(lián)運中的主要形式,但在有關(guān)公鐵聯(lián)運的研究中,對于公路、鐵路如何在物流化基礎(chǔ)上進行聯(lián)運組織的研究很少。因此,本文在國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,對基于物流化的公鐵聯(lián)運運輸組織的理論與方法進行了相應(yīng)的深入研究。
論文首先在總結(jié)國
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