隧道中心線坐標(biāo)正算

1、隧道中心線坐標(biāo)計(jì)算（廣州十三號(hào)線）摘要本文主要講述地鐵隧道中心線坐標(biāo)如何計(jì)算，由于近年來(lái)全國(guó)出現(xiàn)的各種地鐵線路打偏現(xiàn)象，給參建各方造成非常大的損失。為避免此類事件的再次發(fā)生，根據(jù)本人從事多年測(cè)量方面的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)編寫隧道中心線計(jì)算步驟，希望對(duì)以后的工作有所幫助。關(guān)鍵詞：方位角緩和曲線偏移量一直線段坐標(biāo)計(jì)算：在公路和鐵路設(shè)計(jì)中，路線并不是一直都是直線，中間加入了曲線，這樣不僅消除了駕駛員的疲勞，同時(shí)也增加了線路的美感。對(duì)于直線段來(lái)說(shuō)，如圖圖1

2、線路直線段示意圖已知A(xaya)B(xbyb)兩點(diǎn)，求直線上點(diǎn)P的坐標(biāo)1，計(jì)算Fab方位角（1）、ΔX=(Xb–Xa)ΔY=(Yb–Ya)(式1)arcTgɑ=ΔYΔX（2）、當(dāng)ΔX0ΔY0Fab=ɑ當(dāng)ΔX0Fab=ɑ180當(dāng)ΔX0ΔY0，ME=M。如果偏左N0：ME→M。如果偏左N0，F(xiàn)M→M。如果偏左N0，F(xiàn)M→M，Y=Y(計(jì)算方位角)。X[ZH]XCOS(E)YSIN(E)=x(中心點(diǎn)坐標(biāo)x)(式32)Y[ZH]XSIN(E)Y