集料潤(rùn)濕狀態(tài)對(duì)樹脂瀝青混合料的路用性能影響分析與改善措施.pdf

1、中國(guó)圖書分類號(hào)：U416.2 學(xué)校代碼：10213 國(guó)際圖書分類號(hào)：625.7 密級(jí)：公開 工程碩士學(xué)位論文 工程碩士學(xué)位論文 集料潤(rùn)濕狀態(tài)對(duì)樹脂瀝青混合料的 路用性能影響分析與改善措施 碩 士 研 究 生： 唐 浩 導(dǎo) 師： 馮德成 教授 申 請(qǐng) 學(xué) 位： 工程碩士 學(xué) 科： 道路與鐵道工程 所 在 單 位： 交通科學(xué)與工程學(xué)院 答 辯 日 期： 2014 年 6 月 授予學(xué)位單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)工

2、程碩士學(xué)位論文 I 摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的飛速增長(zhǎng)，橋梁建設(shè)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的時(shí)期。正交異性鋼橋面板體系憑借其優(yōu)勢(shì)成為鋼箱梁橋梁建設(shè)中常用的橋面板體系。然而，鋼橋面板與鋪裝材料協(xié)同變形等問題，一直是亟需解決的難題，國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者對(duì)此做了大量研究。近幾年來，自主研發(fā)的樹脂瀝青組合體系鋼橋面鋪裝技術(shù)在國(guó)內(nèi)多座大橋進(jìn)行了鋪裝，取得了良好的效果。作為該鋪裝體系的整體化層，樹脂瀝青混合料的材料性能至關(guān)重要。本文結(jié)合理論分析與試驗(yàn)驗(yàn)證，基于表面

3、能理論分析樹脂瀝青與非干燥集料的粘附性能，探究了集料含水率對(duì)樹脂瀝青混合料性能的影響，并提出樹脂瀝青混凝土水敏感性的改善措施。 研究了樹脂瀝青的材料性能。由于樹脂瀝青為冷拌瀝青材料，與普通熱拌瀝青的材料性能差異較大，評(píng)價(jià)指標(biāo)也有所不同，通過試驗(yàn)探究了樹脂瀝青的粘度變化規(guī)律、施工和易性及斷裂強(qiáng)度?；诒砻婺芾碚摲治隽藰渲瑸r青與集料的粘附性能，結(jié)果表明水與集料的粘附功大于樹脂瀝青與集料，當(dāng)集料中存在水時(shí)，水比樹脂瀝青更易與集料粘附，在樹脂瀝

4、青與集料之間形成水膜，進(jìn)而影響混合料路用性能。試驗(yàn)結(jié)果也表明，與集料的粘附功樹脂瀝青遠(yuǎn)大于基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青，體現(xiàn)出與集料優(yōu)異的粘附性。 研究了樹脂瀝青混合料的路用性能，包括允許工作時(shí)間、水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性、低溫性能等。設(shè)計(jì)模擬集料含水率的試驗(yàn)方法，并探究了集料含水率對(duì)混合料路用性能的影響。結(jié)果表明隨著集料含水率的增加，混合料的各項(xiàng)路用性能不同程度地降低。 通過試驗(yàn)選定生石灰為最佳外摻劑，并根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)探究外摻劑對(duì)混合料性能的