鐵路環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)與影響評(píng)價(jià)初步研究.pdf

1、由于鐵路運(yùn)輸具有準(zhǔn)備性強(qiáng)、速度快、運(yùn)輸量大、成本低且安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，鐵路自建設(shè)以來(lái)就受到人們的喜愛(ài)。但列車在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)環(huán)境以及沿線的居民造成影響。本論文主要包括兩部分:(1)采用模式預(yù)測(cè)法對(duì)火電廠鐵路專用線的噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)，并與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析;(2)研究成青快鐵噪聲對(duì)沿線居民的影響。
　　鐵路噪聲影響評(píng)價(jià)選取等效連續(xù)A聲級(jí)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，預(yù)測(cè)及實(shí)測(cè)結(jié)果表明，火電廠鐵路專用線各測(cè)點(diǎn)處噪聲晝夜等效聲級(jí)均不超過(guò)70d

2、B，滿足《鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法》標(biāo)準(zhǔn)要求;預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果的對(duì)比分析表明，預(yù)測(cè)值比實(shí)測(cè)值偏大，實(shí)際應(yīng)用安全性較大，且經(jīng)濟(jì)效益更高。通過(guò)對(duì)成青快鐵周邊居民調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析結(jié)果表明，快鐵噪聲對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦纳町a(chǎn)生一定影響，大部分居民對(duì)于快鐵目前的噪聲管控水平表示不滿意，并且希望能增設(shè)隔音設(shè)施以減輕噪聲的影響。調(diào)查結(jié)果顯示，快鐵兩側(cè)500米范圍內(nèi)為噪聲的主要影響區(qū)域，相關(guān)部門在對(duì)噪聲進(jìn)行治理工作時(shí)應(yīng)主要集中在該區(qū)域內(nèi)，并制