基于掙值管理的公路建設項目施工階段造價動態(tài)控制研究.pdf

1、公路作為基礎建設在我國發(fā)揮著重要的作用,然而公路建設項目的造價卻一直得不到有效控制。現(xiàn)行施工階段造價控制一般都是工程量審計、進度款結算、變更單的審批、收方簽證等日常工作,基本屬于事后補救措施的靜態(tài)控制。本文基于掙值法提出施工階段造價的動態(tài)控制方法,對公路建設項目施工階段造價進行預控及重點監(jiān)控,有效控制整個項目的造價,提高投資效益,使建設各主體方都獲得最大利益。
　　 本文首先闡述了工程造價管理的基本任務及建設項目各流程階段的造價

2、控制:分析了施工階段造價控制的必要性、控制原則、本論文采用的動態(tài)控制方法以及造價控制目標的確定;論述了造價動態(tài)控制及造價預控、造價監(jiān)控的內涵及了本文動態(tài)控制思想及思路。其次,通過對掙值法的理論學習,分析了適合應用掙值法的項目特征,利用掙值法對公路建設項目施工階段造價進行預控,闡述其應用的基本步驟,對偏差的產生進行分析并采取相應措施進行糾正。同時,在傳統(tǒng)掙值法的基礎上提出二級掙值法,并將其應用到造價預控。通過實例,分別應用傳統(tǒng)掙值法與二級