城市地鐵換乘站建筑設(shè)計(jì)初探.pdf

1、城市是國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化、信息中心。城市交通系統(tǒng)是城市可持續(xù)發(fā)展的物質(zhì)條件之一，是城市的動(dòng)脈。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，發(fā)展以地鐵交通為骨干的公共交通系統(tǒng)是改進(jìn)城市交通狀況、促進(jìn)城市良性發(fā)展的理想選擇。隨著城市地鐵的發(fā)展，地鐵線路的增多，地鐵換乘站的數(shù)量越來(lái)越多，地位越來(lái)越重要，已成為地鐵車站設(shè)計(jì)的重要組成部分。 本文以城市地鐵換乘車站為研究對(duì)象，分析國(guó)內(nèi)外地鐵換乘站設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。以提高我國(guó)地鐵換乘

2、效率，增加我國(guó)地鐵換乘站建筑設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)及舒適性為目標(biāo)，探討了現(xiàn)存換乘站的問(wèn)題，包括“換乘距離長(zhǎng)”、“換乘時(shí)間久”、“換乘距離不平衡”、“換乘方式不合理”等，從地鐵建筑換乘站布置的內(nèi)外影響因素對(duì)存在問(wèn)題展開分析和討論，提出改進(jìn)方案，為我國(guó)地鐵換乘站建設(shè)及設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。此外，從交通建筑與城市發(fā)展的關(guān)系出發(fā)，分析地鐵換乘站建筑內(nèi)部空間設(shè)計(jì)特點(diǎn)，探討人性化設(shè)計(jì)規(guī)律；再由城市內(nèi)部構(gòu)造和城市間換乘交通兩個(gè)部分展開論述，從“地鐵自身?yè)Q乘站布局設(shè)計(jì)特