千姿百態(tài)的橋

1、,千姿百態(tài)的橋,小學(xué)四年級(jí)綜合實(shí)踐,梁之字，用木跨水，今之橋也 《說(shuō)文解字》,橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。,趙州橋,阿爾坎塔拉橋——世界第一座石拱橋,盧溝橋,盧溝橋兩旁有281根漢白玉欄桿，每根柱頭上都有雕工精巧、神態(tài)各異的石獅，或靜臥，或嬉戲，或張牙舞爪，更有許多小獅子，或爬在雄獅背上，或偎在母獅膝下，千

2、姿百態(tài)，數(shù)之不盡， 民間有句歇后語(yǔ)說(shuō):“盧溝橋的石獅子--數(shù)不清”。盧溝曉月”是“燕京八景”之一，看曉月要在黎明時(shí)分，站在古橋上，憑欄遠(yuǎn)眺，西山疊翠，月色嫵媚。 1937年7月7日，盧溝橋畔響起了第一聲抗日炮聲，如今在橋畔的“中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館”可以看到一座高4米的藝術(shù)雕塑--《獅醒》，象征著中華民族 英勇不屈的民族精神。,瀘定橋（鐵索橋）,飛奪瀘定橋,,拙政園里的橋,世界上目前最長(zhǎng)的吊橋——日本明石海峽大橋,倫敦塔橋,天生橋,

3、南京長(zhǎng)江大橋,第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,,,,,,,,,杭州灣大橋,橋的類(lèi)型,（1）拱橋（2）廊橋（3）懸索橋（4）現(xiàn)代橋梁（5）立交橋,（1）拱橋拱橋可分為單拱橋、連拱橋、敞肩式拱橋……①單拱橋（園林中居多，主要供觀賞）②連拱橋：盧溝橋——建于1189年，迄今已有八百年歷史，這座橋上有很多獅子，現(xiàn)統(tǒng)計(jì)有485只，這兒曾發(fā)生過(guò)著名的“七七盧溝橋事變”。③敞肩式拱橋：趙州橋——坐落在石家莊東南；建

4、于隋代605——611年，長(zhǎng)644米，寬9米，趙州橋還有另外一個(gè)名稱(chēng)，叫安濟(jì)橋。,（2）廊橋常建在風(fēng)景區(qū)，游客走在上面可以避太陽(yáng)和雨水，觀賞風(fēng)景。廊橋，橋上有廊，多以觀賞為主，可遮陽(yáng)檔雨，一般建造在江南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)。,（3）鐵索橋——瀘定橋?qū)W生介紹：像這種由鐵索造成的橋就叫鐵索橋。一般建造在水流湍急，兩岸又是懸崖峭壁、比較險(xiǎn)峻的地方。具有代表性的是瀘定橋，建于清康熙公元1705年，橋長(zhǎng)101.67米，寬3米，1935年5月29號(hào)紅軍長(zhǎng)征

5、在此取得重大勝利。,（4）現(xiàn)代橋梁①連續(xù)橋梁——南京長(zhǎng)江大橋1968年12月29日竣工，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)的第一座雙層雙線鐵路、公路兩用橋，公路長(zhǎng)4589米，鐵路長(zhǎng)6772米。連續(xù)橋梁——由許多橋墩架著的橋。②懸索橋——江陰大橋1997年竣工，全橋3000米。③斜拉橋——南浦大橋,（5）立交橋建在陸地上的橋，即立交橋。,橋的演變,在古代，造橋是很簡(jiǎn)單的一件事，人們砍下一棵大樹(shù)，橫在河上就是一座橋，但這種橋走上去可得小心了，一

6、不小心就會(huì)滑到河里。不久，木匠們用木頭造出了木板橋，既美觀又實(shí)用。再過(guò)些日子，人們發(fā)現(xiàn)木板橋不結(jié)實(shí)，想到了用巖石來(lái)當(dāng)材料。于是人們將石頭磨成一塊塊方塊，架成了石板橋，隨后又發(fā)明創(chuàng)造石拱橋，石拱橋是由幾個(gè)半圓石拱組成，石拱之間有石墩，非常牢固。 隨著科技不段發(fā)展，人們發(fā)明了鋼筋水泥，并以此為材料又造出了鋼筋水泥橋，這種橋既寬闊，又平坦，世上最牢固的橋要數(shù)鐵橋了，它是用鋼筋造成的。在一些少數(shù)民族地區(qū)，河水湍急，不易搭橋，勞動(dòng)人民

7、就在山與山之間架起繩索橋。 隨著道路建設(shè)的發(fā)展和交通的需要，城市人口的急劇增加使車(chē)輛日益增多，平面路口車(chē)輛堵塞和擁擠，許多大中城市的交通要道和高速公路上興建了一大批立交橋，消除道路平面交叉車(chē)流的沖突，使兩條交叉道路的直行車(chē)輛暢通無(wú)阻。,“世界之最”的橋,①世界第一斜拉橋：蘇通長(zhǎng)江大橋位于南通農(nóng)場(chǎng)至蘇州（常熟）徐六涇之間，全長(zhǎng)7600米，其中雙塔斜拉橋主跨1088米。②世界上最長(zhǎng)的跨海大橋：杭州灣跨海大橋，全長(zhǎng)36公里,其中

8、橋長(zhǎng)35.7公里，雙向六車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km。總投資約107億元。③世界跨度最大的橋：澳門(mén)西灣大橋 世界首創(chuàng)設(shè)計(jì)，兩個(gè)主橋躉跨度達(dá)一百八十米。④世界最長(zhǎng)的高原凍土鐵路橋：清水河大橋（西 藏）全長(zhǎng) 360.5M ,全橋設(shè)四墩兩臺(tái)，4號(hào)墩為明挖擴(kuò)大和嵌巖基礎(chǔ)，挖深 54M ，墩身為矩形空心墩，墩高 100M 。箱梁最大跨度 128M. ⑤世界上最早的鐵索橋：霽虹橋，在距保山市50公里的瀾滄江畔，在古老的博南古道蘭津渡口上，

9、有一座明成化十一年（公元1475年）修建的。⑥世界上最大的拱橋：盧浦大橋，北起浦西魯班路，穿越黃浦江，南至浦東濟(jì)陽(yáng)路，全長(zhǎng)8.7公里，是當(dāng)今世界第一鋼結(jié)構(gòu)拱橋。,“橋”的故事,①《飛奪瀘定橋》②趙州橋的傳說(shuō)③盧溝橋的獅子④士誠(chéng)橋（姜堰大倫）⑤鵲橋（姜堰溱潼）⑤糖橋,,,1935年5月,北上抗日的紅軍向天險(xiǎn)大渡河挺進(jìn)。大渡河水流湍急,兩岸都是高山峻嶺,只有一座鐵索橋可以通過(guò)。這座橋鐵索橋,就是紅軍要奪取的瀘定橋?！　≡谶@一夫

10、當(dāng)關(guān)、萬(wàn)夫莫開(kāi)之地,國(guó)民黨反動(dòng)派派了兩個(gè)團(tuán)防守,后來(lái)又調(diào)了兩個(gè)旅趕去增援,妄想陰阻攔我軍北上,把我軍消滅在橋頭上。紅軍首長(zhǎng)早就看穿了敵人和詭計(jì)。28日早上,紅四團(tuán)接到了上級(jí)命令:“29日早晨奪下瀘定橋！”,《飛奪瀘定橋》,時(shí)間只剩下二十多個(gè)小時(shí)了,紅四團(tuán)離瀘定橋還有二百四十里。敵人的兩個(gè)旅援兵正在對(duì)岸向?yàn)o定橋行進(jìn)。搶在前面,是我軍戰(zhàn)勝敵人的關(guān)鍵。紅四團(tuán)離瀘定橋還有一百一十里。戰(zhàn)士們一整天沒(méi)顧得上吃飯,天又下起雨來(lái),把他們?nèi)矶剂芡噶?可

11、是戰(zhàn)勝敵人的決心使他們忘記了饑餓和疲勞。在漆黑的夜里,他們冒著傾盆大雨,踩著泥濘繼續(xù)前進(jìn)。忽然,他們望見(jiàn)對(duì)岸出現(xiàn)了無(wú)數(shù)火把,像一條長(zhǎng)蛇向?yàn)o定橋方向奔去,人分明是去增援的敵人。紅四團(tuán)的戰(zhàn)士索性也點(diǎn)起火把來(lái),照亮了道路跟敵人賽跑?！　橙丝吹搅诉@邊的火把,喊破了喉嚨問(wèn):“你們是哪個(gè)部分的？”紅軍戰(zhàn)士高聲答話(huà):“是碰上了紅軍撤下來(lái)的?！睂?duì)岸的敵人并不疑心。兩支軍隊(duì)像兩條火龍,隔著大渡河走了二三十里遠(yuǎn)。雨越下越猛,像瓢潑一樣,把兩岸的火把都澆

12、滅了。對(duì)岸的敵人不能再走了,只好停下來(lái)宿營(yíng)。紅四團(tuán)仍舊摸黑冒雨前進(jìn),終于在29日清晨趕到了瀘定橋,把對(duì)岸增援的兩個(gè)旅敵人拋在了后面。,瀘定橋一共十三根鐵鏈,兩邊各有兩根稍高的鐵鏈,算是橋欄；底下并排九根,鋪上木板,就是橋面。人走在上面搖搖晃晃,就像蕩秋千一樣?？墒乾F(xiàn)在,連木板也被敵人抽掉了,只剩下鐵鏈。向橋下一看,真叫人心驚膽寒。紅褐色的河水像瀑布一樣,在幾十丈深的河谷里傾瀉下來(lái),沖到巖石上,飛濺起一丈多高的浪花,水聲震耳欲聾。橋的對(duì)岸

13、就是靠山的瀘定橋,城的西門(mén)正堵住橋頭。守城的兩個(gè)團(tuán)敵人,早已在城墻和山坡上筑好工事。他們憑著天險(xiǎn),瘋狂地向紅軍喊叫:“來(lái)吧,看你們飛過(guò)來(lái)吧！”　　紅四團(tuán)馬上發(fā)起總攻。團(tuán)長(zhǎng)和政委親自站在橋頭上指揮戰(zhàn)斗。號(hào)手們吹起沖鋒號(hào),所有武器一齊開(kāi)火,槍炮聲、喊殺聲,霎聲間震動(dòng)山谷。二連擔(dān)任突擊隊(duì),二十二位英雄拿著沖鋒槍、短槍,背著馬刀,帶著手榴彈,冒著敵人密集的槍彈,攀著鐵鏈向?qū)Π稕_去。跟在他們后面的是三連,戰(zhàn)士們除了武器,每人帶一塊木板,一邊前進(jìn)

14、一邊鋪橋。,突擊隊(duì)剛剛沖到對(duì)面,敵人就放起火來(lái),橋頭立刻就被大火包圍了。在這千鈞一發(fā)的時(shí)刻,傳來(lái)了團(tuán)長(zhǎng)和政委的喊聲:“同志們！為了革命事業(yè),為了最后的勝利,沖呀！”英雄們聽(tīng)到號(hào)召,更加奮不顧身,箭一般地穿過(guò)熊熊大火,沖進(jìn)城去,和城里的敵人展開(kāi)了激烈的搏斗。激戰(zhàn)了兩個(gè)小時(shí),守城的敵人被消滅了大半,其余的都狼狽地逃跑了?！　〖t四團(tuán)英勇地奪下了瀘定橋,取得了長(zhǎng)征中的又一次決定性的勝利。后續(xù)的紅軍主力渡過(guò)了天險(xiǎn)大渡河,浩浩蕩蕩地奔赴抗日的最前

15、線。,,,趙州橋的傳說(shuō),趙州橋被譽(yù)為華北一寶，千百年來(lái)，在民間廣泛流傳著許多有關(guān)它的神話(huà)故事?！　∥羧?，河水濁浪翻滾，洶涌而下，兩岸百姓只得靠木船擺渡。一天夜里，月光皎潔，木匠祖師魯班，趕著白花花的羊群來(lái)到這里。瞬間，羊群化作各種各樣的石頭坐落在河中。魯班借勢(shì)揮錘動(dòng)工，至拂曉時(shí)分，一座奇特壯麗的“趙州橋”身披晨曦，婷婷玉立于河之上。這一喜訊，立即轟動(dòng)了百姓，也風(fēng)傳到仙界?！鞍讼伞敝坏膹埞鲜煮@訝，約了柴王爺一同來(lái)試橋。張果老倒騎毛

16、驢在前，驢背褡褳里裝著日、月；柴王爺推小車(chē)在后，運(yùn)載著五岳名山。行于橋中心，將橋壓得搖搖欲墜。魯班見(jiàn)勢(shì)不妙，一縱身跳入水中，用手將橋托住，石橋安然無(wú)恙。橋身經(jīng)過(guò)這樣的重壓，也就更加穩(wěn)固。于是，橋面上留下了清晰的驢蹄印、車(chē)道溝；橋底留下魯班的手印。正如民歌《小放?！匪模骸摆w州石橋魯班爺爺修，玉石欄桿圣人留；張果老騎驢橋上走，柴王爺推車(chē)軋了一道溝。”,,,盧溝橋的獅子,北京有句歇后語(yǔ)：“盧溝橋的獅子——數(shù)不清?！边@座獅子多得數(shù)不清的橋，

17、建于１１８９年。這是一座聯(lián)拱石橋，總長(zhǎng)約２６6米，有２８１根望柱，每個(gè)柱子上都雕著獅子。要不仔細(xì)數(shù)，真是數(shù)不清呢。　　這些獅子真有意思。它們有大有小。大的有幾十厘米高，小的只有幾厘米，甚至連鼻子眼睛都看不清。它們的形狀各不相同，有的蹲坐在石柱上，好像朝著遠(yuǎn)方長(zhǎng)吼；有的低著頭，好像專(zhuān)心聽(tīng)橋下的流水聲；有的小獅子偎依在母獅子的懷里，好像正在熟睡；有的小獅子藏在大獅子的身后，好像在做有趣的游戲；還有的小獅子大概太淘氣了，被大獅子用爪子按在地