版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、 隨著過(guò)去十年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的橋梁建設(shè)事業(yè)也取得了舉世矚目的成就,正向著大跨、深水方向發(fā)展。對(duì)于處在深水環(huán)境的大跨度橋梁,在地震作用下,水與橋梁下部結(jié)構(gòu)的相互作用將對(duì)橋梁的安全性產(chǎn)生不可忽視的影響。然而,目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)地震作用下深水橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和地震響應(yīng)的理論與試驗(yàn)研究有限,所以,開(kāi)展該領(lǐng)域的研究具有重要的實(shí)際工程意義。本文以跨海大橋下部樁墩結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,結(jié)合室內(nèi)模型試驗(yàn)對(duì)地震作用下的深水橋梁樁墩結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析
2、,歸納出關(guān)于該類(lèi)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性和地震響應(yīng)的一般規(guī)律,為深水橋梁的抗震設(shè)計(jì)及安全性評(píng)價(jià)提供依據(jù)。據(jù)此,本論文的主要工作如下:
(1) 通過(guò)查閱大量的國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),總結(jié)并評(píng)述了關(guān)于振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)、樁墩類(lèi)結(jié)構(gòu)的動(dòng)水壓力計(jì)算方法以及結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的相關(guān)研究成果。對(duì)地震作用下結(jié)構(gòu)與水耦合振動(dòng)的機(jī)理和基本理論,包括輻射波理論、繞射波理論和半解析半經(jīng)驗(yàn)理論等做了介紹。
(2) 對(duì)傳統(tǒng)的 Morison 方程進(jìn)行修正,以適用地
3、震和波浪聯(lián)合作用下的情況。討論了慣性力系數(shù)的影響因素,給出了不同類(lèi)型構(gòu)件、不同水深環(huán)境和不同直徑構(gòu)件的取值方法;并分析了自由表面波及流體壓縮性對(duì)慣性力系數(shù)計(jì)算結(jié)果的影響;比較了國(guó)內(nèi)外幾部橋梁抗震規(guī)范的動(dòng)水壓力計(jì)算方法,并與本文給出的慣性力系數(shù)計(jì)算附加水質(zhì)量的結(jié)果進(jìn)行了比較;最后,應(yīng)用本文給出的經(jīng)修正后的Morison方程對(duì)一具體算例進(jìn)行分析并討論了動(dòng)水壓力對(duì)各種影響因素的敏感性。
(3) 考慮了水下樁墩結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),在一定理
4、論假設(shè)的基礎(chǔ)上,基于Buckinghamp定理,采用量綱分析法及方程分析法,對(duì)比分析得到了橋梁下部樁墩結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)破壞性試驗(yàn)?zāi)P驮O(shè)計(jì)的實(shí)用相似關(guān)系。
(4) 為了更直觀地了解地震作用下動(dòng)水壓力對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性和地震響應(yīng)的影響,進(jìn)行了橋梁下部樁墩結(jié)構(gòu)的破壞性振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)。結(jié)果表明,地震作用下由于結(jié)構(gòu)周?chē)w的影響,結(jié)構(gòu)的自振頻率減小,地震響應(yīng)增大。因此,工程設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮動(dòng)水壓力的影響。同時(shí),通過(guò)本研究,給出了一種水下樁墩結(jié)構(gòu)的
5、試驗(yàn)方法,可以為其它同類(lèi)試驗(yàn)提供參考。
(5) 對(duì)試驗(yàn)?zāi)P徒Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)值模擬以及有限元模型修正,通過(guò)與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,表明了本文采用的數(shù)值模型及有限元模型修正方法可以滿足要求。此外,本文采用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,驗(yàn)證了將訓(xùn)練有素的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于地震響應(yīng)預(yù)測(cè)的可行性。
(6) 針對(duì)水下樁墩結(jié)構(gòu)研究了損傷預(yù)警、損傷定位和損傷程度標(biāo)定的三步損傷識(shí)別方法,即分別采用比較適合的識(shí)別方法:在第一步采用基頻或
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究.pdf
- 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)-樁-土振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究.pdf
- 大型渡槽結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)及抗震性能研究.pdf
- 抗滑樁振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)數(shù)值模擬.pdf
- 近海斜拉橋單塔結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究.pdf
- 基于振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)的管樁-土-上部結(jié)構(gòu)體系的試驗(yàn)研究.pdf
- 邊坡振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)及相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 地震條件下樁板結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)與分析.pdf
- 橋梁下部結(jié)構(gòu)
- 鐵路路堤震陷振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究.pdf
- 隔震橋梁的理論分析與振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究.pdf
- 樁-土-橋梁結(jié)構(gòu)相互作用振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)與理論分析.pdf
- 錨索抗滑樁的離心振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)設(shè)計(jì).pdf
- 振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)相似關(guān)系若干問(wèn)題研究.pdf
- 高聳塔臺(tái)結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究和理論分析.pdf
- 鉛芯疊層橡膠支座隔震結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究及數(shù)值分析.pdf
- 土-樁-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用體系的振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)與計(jì)算分析研究.pdf
- 大壩振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)的損傷檢測(cè)方法研究.pdf
- 基于振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)的單樁動(dòng)力反應(yīng)分析.pdf
- 預(yù)應(yīng)力管樁地震反應(yīng)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論