近海斜拉橋單塔結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，橋梁在基礎(chǔ)設(shè)施中也扮演著越來越重要的角色。大型橋梁工程的修建，為各地區(qū)之間的交流提供便利，也使許多受自然條件阻隔的地區(qū)聯(lián)系到一起。橋梁是交通運(yùn)輸線上重要的組成部分，橋梁結(jié)構(gòu)破壞所產(chǎn)生的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。我國(guó)大部分地區(qū)處于地震區(qū)，近年來修建的大型跨江跨海橋梁大多受到潛在地震作用的威脅。在這種情況下，對(duì)于大型橋梁的抗震研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以擬設(shè)計(jì)建造的大型深水斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象，通過振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力模型試驗(yàn)，

2、研究斜拉橋單塔結(jié)構(gòu)受到地震作用時(shí)，動(dòng)水壓力對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性和動(dòng)力響應(yīng)的影響，以及橋塔結(jié)構(gòu)的損傷規(guī)律。通過對(duì)橋塔結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力分析，研究動(dòng)水壓力對(duì)大型深水工程的影響程度。探究對(duì)大型工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行小比例尺的動(dòng)力模型試驗(yàn)的合理性。對(duì)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力模型試驗(yàn)的整個(gè)過程進(jìn)行了詳細(xì)的論述。重點(diǎn)闡述模型的設(shè)計(jì)和振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的實(shí)施過程。通過本文研究得到一些結(jié)論，為未來橋梁動(dòng)力模型試驗(yàn)提供有價(jià)值的參考。
　　(1)通過材料試驗(yàn)，研究微?；炷恋目箟簭?qiáng)度和彈性模量

3、受水灰比、骨料級(jí)配、橡膠顆粒添加量的影響。結(jié)果表明，水灰比的增大會(huì)使微粒混凝土的彈性模量和抗壓強(qiáng)度明顯降低。具有粗細(xì)混合骨料的微?；炷帘戎挥幸环N顆徑骨料的微粒混凝土的力學(xué)性能更加優(yōu)越。當(dāng)橡膠顆料用量增加時(shí)，微?；炷恋目箟簭?qiáng)度和彈性模量減小。但是加入過多的橡膠顆粒會(huì)增大微?；炷磷陨淼碾x散性。試驗(yàn)表明微?；炷潦且环N較好的動(dòng)力模型仿真材料。
　　(2)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力模型試驗(yàn)是工程結(jié)構(gòu)抗震研究的重要方法。通過對(duì)深水斜拉橋單塔結(jié)構(gòu)實(shí)施振