基于GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、本文首先綜述了車載GPS的發(fā)展現(xiàn)狀及其業(yè)務特點，并結(jié)合江蘇公安廳交巡警總隊平時的工作和業(yè)務進行了分析。由于高速公路巡邏車輛上路后無法監(jiān)控，一直處于活動狀態(tài)，所以指揮中心無法控制和管理，在巡邏車輛上安裝GPS后，能夠開展有效的監(jiān)控與管理、統(tǒng)一指揮調(diào)度工作，巡邏民警對高速公路上突發(fā)事件、突發(fā)氣象可以及時的向指揮中心匯報，是一項具有可移動性、無縫覆蓋能力、具有靈活性及不受工作環(huán)境限制等多優(yōu)點的技術(shù)，因此，本文著重研究和實現(xiàn)了GPS在巡邏車輛上

2、的應用。
　　 本文在分析GPS網(wǎng)絡架構(gòu)及工作原理的基礎上，針對巡邏車輛的具體應用設計了基于GPS網(wǎng)絡的組網(wǎng)方案。研究了GPS系統(tǒng)中使用的相關(guān)協(xié)議，針對GPS網(wǎng)絡和中心軟件系統(tǒng)性能提出了優(yōu)化方案，并在此基礎上設計了適合車載GPS數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)南⒏袷?。論文重點對中心系統(tǒng)軟件，即GPS智能指揮調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)設計，同時也開發(fā)設計了監(jiān)控終端，方便調(diào)度人員的指揮操作。實現(xiàn)了車載GPS終端與監(jiān)控中心之間實時交互、安全穩(wěn)定的無線通信。