溫度影響下基于應變監(jiān)測的斜拉橋受損索識別研究.pdf

1、本文針對溫度影響下索支承橋梁結構中索系統(tǒng)的健康監(jiān)測問題，以蘇拉馬都大橋(以下簡稱S橋)為原型背景建立有限元模型作為具體研究對象，系統(tǒng)研究驗證了一種考慮溫度作用的基于應變監(jiān)測的、能夠合理有效地監(jiān)測索系統(tǒng)中每一根索的健康狀況的方法。
　　本文主要研究的工作概述如下：
　　(1)本文以S橋為研究對象，建立S橋主梁有限元基準模型，模擬了主梁結構在不同季節(jié)不同天氣下的溫度場分布情況，及溫度影響下的力學響應分析；
　　(2)基于該

2、溫度變化情況，研究了考慮溫度作用下的索與主梁錨固處主梁應變與支承索的健康狀況間的關系，提出了溫度變化下的線性關系假說；
　　(3)基于該線性關系采用數(shù)值方法求解索損傷向量，以此來確定受損索的位置及其損傷程度；
　　(4)本文研究表明：在一定的條件下主梁結構溫差足夠小，可以認為是均勻溫度；而均勻溫度作用下的索與主梁錨同處主梁應變與支承索的健康狀況間存在近似線性關系；基于此線性關系通過使用多目標優(yōu)化算法可以求解得到索損傷向量，并