淺析燃油稅的征收對私人轎車消費的影響

1、淺析燃油稅的征收對私人轎車消費的影響淺析燃油稅的征收對私人轎車消費的影響越多人的選擇。2006年我國汽車產(chǎn)銷量已達(dá)700多萬輛，躋身全球汽車產(chǎn)銷大國前列。因此，探求影響私人轎車消費的因素，可以為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一些有價值的參考資料，對引導(dǎo)其生產(chǎn)符合消費者傾向的車型有重要的現(xiàn)實意義[1]。目前來看影響汽車消費的因素主要有汽車價格、貸款利率、每天行駛里程、耗油量等。由于2007年“兩會”期間，一些來自汽車行業(yè)的代表紛紛提交了關(guān)于汽車行業(yè)的提

2、案，其中，代表比較關(guān)心的議題主要有出臺燃油稅、鼓勵小排量車發(fā)展、混合動力、自主品牌等汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題。所以，無疑燃油稅的征收也是影響汽車消費的一重要因素。本文將對上述影響私車消費因素進(jìn)行分析。1燃油稅對汽車消費的影響所謂燃油稅即是將現(xiàn)今普遍征收的養(yǎng)路費和其他費用合并成燃油稅，通過法律約定整合各部門間的利益關(guān)系，從而最大限度地節(jié)省能源和基礎(chǔ)設(shè)施開支[2]。它是國際上比較通行的稅種，對使用汽油、柴油等石化能源的交通工具征收燃油稅是目