高速公路隧道群路段安全設施設置研究.pdf

1、近些年來,隨著高速公路的快速發(fā)展,大量的隧道相繼修建完成,在一些地形復雜和危險的山區(qū)路段出現(xiàn)了越來越多的隧道群。隧道及隧道群是高速公路安全運營的瓶頸路段,伴隨的交通安全問題不僅包括交通事故、緊急事件、車輛安全性能隱患等,而且作為道路附屬設施的安全設施反映出來的問題也越來越受到了交通工程學學者的關注。
　　本文從隧道群路段交通運行環(huán)境分析著手,分析隧道群路段交通運行環(huán)境存在的不安全因素;在對有關道路安全設施設計和設置的國家標準和規(guī)范

2、詳細分析解讀的基礎上,找出了交通運行環(huán)境不安全因素對安全設施設置的要求和影響作用機理,為隧道群路段安全設施的合理設置奠定了基礎。
　　然后綜合利用和借鑒交通工程學、人機工程學、交通心理學的思想和方法,參考相關國家標準和規(guī)范,提出了運用交通調(diào)查、速度協(xié)調(diào)性評價分析設置安全設施的方法,并對隧道出入口交通標志的設置位置進行推導,然后采用可變限速方案對隧道群路段運行速度進行控制;最終綜合利用各種分析方法,通過定性分析、定量計算,確定了“單