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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)工業(yè)持續(xù)發(fā)展,車(chē)輛內(nèi)部的電子設(shè)備數(shù)量逐步上升,這對(duì)汽車(chē)內(nèi)部電子設(shè)備之間通信是一個(gè)挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的單路線(xiàn)束連接的通信方式和控制方式效率低下,成本高昂并且隨著線(xiàn)束的增多,布線(xiàn)十分困難。此外,大量線(xiàn)束聚集在汽車(chē)內(nèi)部降低了車(chē)內(nèi)電子設(shè)備的穩(wěn)定性?;谝陨峡紤],汽車(chē)公司采用串行總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)多路傳輸通信,并組建汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò),提高了通信效率,降低了制造成本,也提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性。LIN(Local Interconnect Network)總線(xiàn)協(xié)議作為一種
2、低成本的串行總線(xiàn)協(xié)議,廣泛應(yīng)用于車(chē)門(mén)控制、車(chē)窗控制等場(chǎng)合。LIN總線(xiàn)收發(fā)器作為 LIN協(xié)議控制器和LIN物理總線(xiàn)之間的接口,其性能決定了LIN總線(xiàn)通信效率,是組成LIN通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。因此,對(duì)LIN總線(xiàn)收發(fā)器的研究和設(shè)計(jì)是十分重要的。
本文研究設(shè)計(jì)LIN總線(xiàn)收發(fā)器,它的主要功能是將LIN協(xié)議控制器發(fā)出的信息發(fā)送到LIN總線(xiàn)上與其他節(jié)點(diǎn)通信并從LIN總線(xiàn)上接收其他節(jié)點(diǎn)發(fā)出的信息傳遞給LIN協(xié)議控制器。
本文包括以下研究
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