丹東港5萬噸級散貨泊位工程—翻車機深基坑工程的支護與降止水研究.pdf

1、基坑開挖是一項復(fù)雜性工程，尤其是深基坑開挖，它涉及土力學(xué)、水力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)等眾多學(xué)科，它既需要研究土力學(xué)中的強度、穩(wěn)定和變形等問題，也需要解決支護和降水止水等問題。此外，開挖基坑以及后續(xù)的支護、降止水所花費的費用相當(dāng)高。這就需要基坑設(shè)計人員以及施工人員要依照工程的實際情況，運用合理的方法，充分考慮基坑的開挖、支護、降止水等問題，使其不但在設(shè)計施工上合理，而且在經(jīng)濟上也能減少成本。
　　本文結(jié)合丹東港5萬噸級散貨泊位工程-

2、翻車機小區(qū)工程，總結(jié)深基坑工程在軟土深基坑支護中的應(yīng)用，根據(jù)工程實際情況，經(jīng)方案對比，采用地下連續(xù)墻基坑支護和止水，計算地下連續(xù)墻的嵌固深度，驗算其穩(wěn)定性，基坑側(cè)壁的變形觀測結(jié)果表明，采用地下連續(xù)墻支護和止水效果良好。
　　大量的基坑建設(shè)經(jīng)驗表明，工程的設(shè)計和施工緊密相聯(lián)，融為一體。施工的每個環(huán)節(jié)，都會引起基坑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部荷載發(fā)生不同程度的改變，也就使得在選用不同的施工工藝時需進行仔細研究論證。據(jù)此，本文對基坑工程的支護和降止