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文檔簡介
1、近幾年,國家對西部地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)格外重視,穿越地質(zhì)不良地區(qū)的隧道的數(shù)量也逐漸增加。當(dāng)隧道在施工過程中穿越溶洞、軟巖等地質(zhì)不良地區(qū)時(shí),會(huì)發(fā)生隧道塌方、巖爆、突涌水、圍巖變形等重大災(zāi)害,不僅延遲了隧道工期,而且還造成重大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。對于這些重大災(zāi)害,在發(fā)生前能進(jìn)行預(yù)測是首要任務(wù),其次是往常普通的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式不能滿足要求,需要提出新型支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。
(1)在重慶某隧道現(xiàn)場選取鈣質(zhì)泥巖,在山東大學(xué)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對巖樣進(jìn)行加工,開展
2、室內(nèi)常規(guī)單軸、三軸壓縮試驗(yàn),不僅得到了巖樣的基本力學(xué)參數(shù),而且分析了巖樣的破壞形式。
(2)利用有限元軟件ABAQUS,以重慶某隧道為工程背景,模擬了軟巖隧道的開挖支護(hù)過程,重點(diǎn)模擬了隧道圍巖變形和受力情況。
(3)提出了由鋼格柵核心筒、高韌性噴射混凝土、強(qiáng)粘性噴射防水卷材組成的新型支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,并在重慶某隧道進(jìn)行了應(yīng)用。在該支護(hù)體系中安裝單點(diǎn)位移計(jì)、表面應(yīng)變計(jì)和雙模壓力盒,分析了其應(yīng)力、應(yīng)變、圍巖壓力及變形等數(shù)據(jù),
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