版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、當(dāng)前的城市交通存在一些問題.隨著城市人口、車輛的不斷增多,交通擁堵正成為城市發(fā)展的難題,車輛的限行、限購等措施也被迫出現(xiàn);同時(shí),現(xiàn)行交通依賴的石油是不可再生資源,其價(jià)格將不斷上漲。雖然地鐵等新的交通工具得到了的應(yīng)用,但是不斷地???制約了其運(yùn)輸能力的提升,依舊不能從本質(zhì)上解決交通擁堵的問題,所以城市未來交通的研究具有十分重要的意義!
為了解決交通擁堵,交通擺脫對(duì)石油的依賴等,本文嘗試著提出了一種新型的交通體系方案,并對(duì)其做
2、了一定的基本探討,論文的主要工作概括如下:
1.基于磁浮列車的高速性能和中途不停車的設(shè)計(jì)思路,提出一套新型的磁懸浮交通體系;方案利用磁力不接觸特性實(shí)現(xiàn)車輛在上下軌道間安全地切換,保障了運(yùn)行層的道路始終不停運(yùn)行,從而解決交通擁堵的問題,并避免中途??繉?duì)動(dòng)能的浪費(fèi)。
2.以車體為研究對(duì)象,從基本原理的角度,通過機(jī)理建模,構(gòu)建了磁浮車體三維運(yùn)行的基本數(shù)學(xué)模型,獲得其車輛運(yùn)行的輸入輸出方程,對(duì)其系統(tǒng)性能進(jìn)行了初步分析
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 磁浮列車懸浮系統(tǒng)建模及懸浮控制策略的研究.pdf
- 磁浮列車渦流制動(dòng)系統(tǒng)建模及緊急制動(dòng)控制策略的研究.pdf
- 六自由度磁浮電機(jī)建模及控制研究.pdf
- 城市軌道交通新型供電系統(tǒng)的建模、仿真及控制策略研究.pdf
- 高速磁浮列車的控制策略研究.pdf
- 新型雙定子磁場調(diào)制電機(jī)建模及控制策略研究.pdf
- 新型雙定子磁場調(diào)制電機(jī)建模及控制策略研究(1)
- 磁浮列車懸浮斬波器控制策略的研究.pdf
- 新型開關(guān)磁阻平面電機(jī)的建模及控制.pdf
- 磁浮軸承控制的研究.pdf
- 磁浮交通中央運(yùn)行控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 溫室環(huán)境建模及控制策略研究.pdf
- 高速磁浮分區(qū)切換的CPN建模研究.pdf
- 中低速磁浮交通限界研究.pdf
- 微電網(wǎng)仿真建模及控制策略的研究.pdf
- 超導(dǎo)磁浮車二次懸掛魯棒控制策略研究.pdf
- 高速公路路網(wǎng)交通流建模及控制.pdf
- 日光溫室環(huán)境建模及控制策略的研究.pdf
- 磁浮軸承系統(tǒng)的監(jiān)控及解耦控制研究.pdf
- 液壓互聯(lián)懸架建模及控制策略研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論