電動(dòng)車車速與蓄電池溫度檢測(cè)系統(tǒng)畢業(yè)論文

1、濱江學(xué)院濱江學(xué)院學(xué)年論文學(xué)年論文題目電動(dòng)車車速與蓄電池溫度檢測(cè)系統(tǒng)電動(dòng)車車速與蓄電池溫度檢測(cè)系統(tǒng)院系自動(dòng)控制系專業(yè)測(cè)控技術(shù)與儀器學(xué)生姓名學(xué)生姓名學(xué)號(hào)20102341027指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師職稱二Ｏ一三年二Ｏ一三年十二十二月二日1.1引言引言隨著電動(dòng)車的使用量日益加大，電動(dòng)車車速和蓄電池壽命方面的研究從未停止過(guò)。但是就目前來(lái)看市場(chǎng)上絕大多數(shù)是電磁式和電子式模擬儀表或者說(shuō)第一類儀表。如圖1所示，這種現(xiàn)實(shí)不夠準(zhǔn)確而且不夠直接。單片機(jī)在電子產(chǎn)品中

2、的應(yīng)用日趨廣泛而且很多電子產(chǎn)品已經(jīng)將單片機(jī)用于溫度或者速度檢測(cè)。這種以集成芯片為主的第二類儀表—數(shù)字式儀表以數(shù)字化結(jié)果顯示適用于快速響應(yīng)和高精度要求。本文主要以其在電動(dòng)車車速和蓄電池溫度檢測(cè)為例對(duì)單片機(jī)在溫度和速度檢測(cè)中的使用做簡(jiǎn)單闡釋。圖1電動(dòng)車車速表本設(shè)計(jì)測(cè)距部分采用的是超聲波測(cè)距。超聲波測(cè)距作為典型的非接觸式測(cè)量方法，被廣泛使用，如工業(yè)自動(dòng)控制，建筑工程測(cè)量和機(jī)器人避障等。和其他方法如激光測(cè)距，微波測(cè)距等相比，由于超聲波速度遠(yuǎn)小于

3、光波和無(wú)線電波所以測(cè)量時(shí)間精度的要求沒(méi)那么苛刻因而被廣泛應(yīng)用。AltiumDesigner是原來(lái)的Protel的軟件開(kāi)發(fā)公司Altium所推出的一體化電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)[1]如下圖2所示。主要運(yùn)行在Windows系統(tǒng)中主要包括WindowsXP和Win7兩個(gè)系統(tǒng)，這套開(kāi)發(fā)系統(tǒng)將原理圖設(shè)計(jì)，電路仿真，PCB繪制，拓?fù)溥壿嬜詣?dòng)布線，信號(hào)完整性分析等技術(shù)完美的結(jié)合在一起如下圖3所示。為設(shè)計(jì)者和開(kāi)發(fā)人員提供了全新的平臺(tái)和解決方案。使設(shè)計(jì)變得輕松，