基于PowerPC的機車監(jiān)控顯示系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、近年來，我國的高鐵事業(yè)發(fā)展迅速，對機車上的安全監(jiān)控設備提出的功能性和可靠性要求也不斷提高。LKJ2000作為保障列車安全運行的監(jiān)控記錄設備，對減少列車運行事故的發(fā)生，促進機務管理等有著顯著的效果。但隨著電子技術的日益發(fā)展和鐵路行業(yè)對系統(tǒng)安全要求的不斷提高，作為這個系統(tǒng)的人機交互部分，即基于X86架構的顯示系統(tǒng)已不能很好的滿足需求，其發(fā)熱量大，結構存在缺陷，因此，有必要研制出一種新型的機車監(jiān)控顯示系統(tǒng)，以解決基于X86架構的顯示系統(tǒng)的不足

2、，達到更高的顯示性能和可靠性。而嵌入式系統(tǒng)領域微處理器的性能和集成度的不斷提高、嵌入式操作系統(tǒng)的不斷完善以及制造工藝的不斷成熟也為研制新的顯示系統(tǒng)提供了保障。
　　 文章首先分析了嵌入式技術的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢、PowerPC架構的技術特點以及機車監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展形勢，比較了國內(nèi)外機車安全監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)缺點，分析了X86架構的顯示系統(tǒng)的缺陷和隱患，以及新型機車監(jiān)控顯示系統(tǒng)在設計上的可行性。然后，針對我國鐵路運營不斷提高的對機車安全性、穩(wěn)

3、定性等方面的要求，設計了基于PowerPC處理器的機車監(jiān)控顯示系統(tǒng)，硬件上采用MPC5121作為處理器，集成需要的工業(yè)接口，并采用CPLD來做系統(tǒng)的邏輯控制器，軟件上采用嵌入式Linux2.6.24版本的操作系統(tǒng)，最終完成了硬件設計、Linux系統(tǒng)的移植以及設備驅(qū)動的加載，實現(xiàn)了要求的各項功能，改善了基于X86架構的機車監(jiān)控顯示系統(tǒng)的不足，提高了機車監(jiān)控顯示系統(tǒng)的性能和可靠性。
　　 在樣機生產(chǎn)出來后，以鐵路行業(yè)對產(chǎn)品的指標為指