試論國(guó)內(nèi)郵輪旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策.pdf_第1頁(yè)
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1、分類(lèi)號(hào):密級(jí):學(xué)校代碼:1 0 1 6 5學(xué) 號(hào):2 0 1 1 2 8 0 0 1逢掌研耗犬擎旅游管理碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文試論國(guó)內(nèi)郵輪旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策作者姓名:學(xué)科、專(zhuān)業(yè):研究方向:導(dǎo)師姓名:石玉旅游管理專(zhuān)業(yè)碩士旅游人力資源佟靜副教授二零一四年四月摘要郵輪旅游追其溯源是從歐洲開(kāi)始的,1 9 7 0 年以后郵輪旅游才逐漸進(jìn)入大眾生活中,在北美最為流行并受到追捧。為了追趕上郵輪旅游的發(fā)展速度,郵輪( 旅游) 母港隨之發(fā)展。過(guò)往的三十年間

2、,郵輪產(chǎn)業(yè)迅速地發(fā)展起來(lái),世界各國(guó)也都先后在沿海地區(qū)發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)。近2 0 年來(lái),世界郵輪旅游業(yè)發(fā)展勢(shì)頭很迅猛,已經(jīng)成為旅游業(yè)發(fā)展的新枝。就整個(gè)旅游業(yè)來(lái)看,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)在旅游市場(chǎng)中擁有份額較小,但所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益卻非常顯著。在緒論部分中介紹了研究背景及意義,在郵輪旅游產(chǎn)業(yè)已放到國(guó)家旅游和港口發(fā)展的戰(zhàn)略高度,本文從旅游的角度,來(lái)解讀郵輪產(chǎn)業(yè)。通過(guò)現(xiàn)階段郵輪旅游供給的系統(tǒng)整合和國(guó)內(nèi)旅游者對(duì)郵輪旅游的認(rèn)知兩個(gè)方面的情況,展現(xiàn)國(guó)內(nèi)郵輪旅游的現(xiàn)狀

3、,豐富國(guó)內(nèi)郵輪旅游的理論研究。第一部分,文獻(xiàn)綜述中本文將國(guó)內(nèi)外郵輪旅游的文獻(xiàn)進(jìn)行整理陳述。第二部分,郵輪( 旅游) 基本概念介紹中,參閱大量文獻(xiàn)對(duì)郵輪、郵輪旅游業(yè)、郵輪經(jīng)濟(jì)等基本概念進(jìn)行描述。第三部分的主要內(nèi)容是郵輪旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)特征,其中分為顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征、全球化網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)、寡頭壟斷的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)等。第四部分是介紹亞太主要地區(qū)郵輪旅游市場(chǎng)的格局,主要是香港、日本、韓國(guó)、迪拜等,分析了這些地區(qū)郵輪旅游發(fā)展的狀況。第五部分是文章的重點(diǎn)章

4、節(jié),對(duì)中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了透徹分析,從我國(guó)郵輪港口發(fā)展動(dòng)態(tài)、中國(guó)郵輪旅游發(fā)展空間、郵輪公司組建方面分析。第六部分指出了中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題,并對(duì)中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出對(duì)策。伴隨著全球郵輪市場(chǎng)發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變,從郵輪旅游的空間結(jié)構(gòu)看,世界郵輪旅游市場(chǎng)正在從歐美向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,其中中國(guó)在承接這種轉(zhuǎn)移中發(fā)揮著重要作用。目前,中國(guó)的郵輪經(jīng)濟(jì)正處于積極建沒(méi)港口硬件設(shè)施、完善軟件接待環(huán)境、以接待國(guó)際旅游船舶掛靠為主的非常初級(jí)

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