高速公路改擴(kuò)建期間交通安全影響分析及對(duì)策.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,高速公路交通量迅速增長(zhǎng),部分路段的通行能力已明顯不能滿足交通量的需求,通行能力與交通需求的不適應(yīng)性逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?、暢?對(duì)原有道路進(jìn)行改擴(kuò)建是必要的,也是緊迫的。
　　本文從高速公路改擴(kuò)建的概念和改擴(kuò)建方式入手,首先對(duì)高速公路改擴(kuò)建的交通現(xiàn)狀(交通量、行車(chē)速度、交通車(chē)型組成、交通事故成因等)進(jìn)行調(diào)查、分析和統(tǒng)計(jì),為高速公路改擴(kuò)建期間的交通安全研究提供基礎(chǔ)。其次

2、,在對(duì)改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)人、車(chē)、路和交通流特性分析的基礎(chǔ)上,對(duì)交通量與交通安全、運(yùn)行車(chē)速與交通安全、車(chē)型與交通安全、異常天氣與交通安全的關(guān)系進(jìn)行影響分析;對(duì)高速公路改擴(kuò)建交通運(yùn)行安全保障技術(shù)措施進(jìn)行研究,提出了作業(yè)區(qū)限速的方法,對(duì)交通安全設(shè)施設(shè)置的基本要求分析,研究了高速公路改擴(kuò)建各作業(yè)區(qū)段的安全設(shè)施設(shè)置和效果方法,探討了交通安全保障措施應(yīng)用。最后在理論分析的基礎(chǔ)上,提出了西寶高速公路改擴(kuò)建期間的限速方案,并對(duì)西寶高速公路改擴(kuò)建期間的交通安全