基于Pushover分析的剛構橋的抗震性能研究.pdf

1、地震是危害人類生命財產(chǎn)安全的自然災害之一。近年來，隨著我國經(jīng)濟和人口的迅速發(fā)展，自然災害造成的損失也在持續(xù)上升，尤其是2008年5月12日的汶川地震及2011年3月12日的日本地震。地震帶來的損失大大超出了人們的接受能力，同時也讓人們深刻的體會到了自然災害給人類帶來的災難。破壞性地震發(fā)生后，組織震后救災是首要的任務，然而，橋梁作為交通網(wǎng)上的重要樞紐，是生命線工程中重要組成部分。其一旦破壞，往往段時間內(nèi)很難得到修復，并且給救援工作也帶來了

2、阻礙，由此可以看出保證橋梁的完好與暢通是重中之重，因此，抗震性能設計在橋梁中的研究越來越受到人們的關注。
　　 剛構橋在我國應用得到了廣泛的發(fā)展，但縱觀近些年國內(nèi)外的參考文獻，發(fā)現(xiàn)這類橋梁的地震反應和抗震性能的研究相對比較匱乏。尤其是對剛構橋的非彈性動力性能方法的研究。在動力性能分析中，最權威和最嚴格的分析方法是動力時程分析方法，但是它具有耗時性，效率低等特點，阻礙了它的廣泛應用性。除了這種方法外，一些靜力方法被廣泛應用，其中P

3、ushover分析法是一種非常有效的分析方法之一，與其他靜力分析方法相比，它考慮了結(jié)構的材料非線性和幾何的非線性，Pushover分析法在重要高層建筑、框架結(jié)構中得到了廣泛的應用。然而在應用于剛構橋抗震設計還處于理論研究階段。
　　 本文以三跨連續(xù)鋼筋混凝土剛構橋為研究對象，采用了Pushover方法對研究其抗震性能，將分析結(jié)果與動力時程分析方法進行比較，進而判別Pushover方法的適用性和準確性。本文主要研究內(nèi)容如下:三跨連

4、續(xù)鋼筋混凝土剛構橋的地震動力特性的研究。采用Midas有限元軟件對結(jié)構模型進行模擬分析，得出固有值分析結(jié)果;在此基礎上對三跨連續(xù)鋼筋混凝土剛構橋進行靜力彈塑性(Pushover)分析，主要考慮不同側(cè)向水平加載模式對結(jié)構的影響;在8度設防烈度Ⅱ類場地作用下的水平設計反應譜（E2地震作用下）及日本地震波所對應的彈塑性譜對結(jié)構進行Pushover分析，判斷性能點出現(xiàn)的位置;非線性動力時程分析方法作為最有權威的動力抗震性能評價方法，采取日本神戶