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文檔簡介
1、調查研究表明,橋梁因結構損傷、材料老化等原因而發(fā)生承載力不足問題日益突出,如何對現(xiàn)有橋梁進行有效的評估和可靠度計算,已成為國內外橋梁工程學術界高度關注的一個世界性課題。 混凝土老化是既有鋼筋混凝土橋梁力學性能下降的一個重要方面,采用合理的混凝土本構關系是進行鋼筋混凝土橋梁力學分析的基礎。本文通過試驗測定了老化混凝土單軸受壓狀態(tài)下的應力應變曲線,該曲線表明老化混凝土在初始受壓時,就表現(xiàn)出較大的非線性特征,在較小的應力作用下就產生較
2、大的變形,峰值強度降低,彈性模量降低,整個曲線形狀變尖。 本文以試驗鋼筋混凝土簡支梁為工程背景,利用大型有限元程序ANSYS,考慮材料非線性,采用三維實體單元建立模型對試驗梁的極限承載能力、撓度以及應力應變等進行了數(shù)值模擬計算。計算結果表明,試驗梁的破壞為跨中截面處的受壓破壞,這與試驗過程中觀察到的試驗現(xiàn)象是一致的。從而驗證了本文所建模型的正確性和可靠性。 提出了一種實用可靠度算法—基于ANSYS的響應面有限元法,通過得
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