已閱讀1頁,還剩62頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、鐵路隧道接觸網結點的放樣在接觸網施工中占有重要的地位,放樣精度的好壞、放樣進程的快慢直接影響著接觸網的施工以及接觸網在正常運營時的狀況。利用本文提出的自動化放樣系統(tǒng)進行鐵路隧道接觸網結點的放樣,對于鐵路隧道這種大型工程施工來說有著重要的實際意義和應用價值。自動化放樣系統(tǒng)采用Windows CE嵌入式操作系統(tǒng),可見在嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE中開發(fā)相關的測量軟件必將成為今后重要的發(fā)展趨勢。
本文對鐵路隧道接觸網結點的傳統(tǒng)
2、放樣方法進行介紹與分析,總結出缺點與不足,從而提出自動化放樣系統(tǒng)在放樣接觸網結點時所采用的新方法。通過對新方法數(shù)學模型的說明介紹了新方法的理論基礎。
對嵌入式系統(tǒng)相關理論進行研究分析,提出了選用Embedded Visual C++集成開發(fā)環(huán)境進行自動化放樣系統(tǒng)的設計與開發(fā)。目的是以Windows CE全站儀作為自動化放樣系統(tǒng)開發(fā)平臺,使本文所提出的放樣隧道接觸網結點的方法可以全面的彌補傳統(tǒng)方法所帶來的缺點與不足。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鐵路站場接觸網設計CAD的開發(fā)研究.pdf
- 鐵路接觸網無人檢測車定位系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 接觸網參數(shù)小型檢測系統(tǒng)的設計與開發(fā).pdf
- 鐵路接觸網自動巡檢無人車樣機研制.pdf
- 鐵路接觸網幾何參數(shù)測量系統(tǒng)的研究.pdf
- 接觸網課程設計--高速電氣化鐵路接觸網懸掛模式設計
- 接觸網課程設計(接觸網絕緣配合)
- 接觸網課程設計--高速電氣化鐵路接觸網懸掛模式設計
- 接觸網課程設計--電氣化鐵路接觸網的絕緣配合的研究
- 接觸網課程設計--高速電氣化鐵路接觸網懸掛模式設計
- 接觸網課程設計--高速電氣化鐵路接觸網的控制參數(shù)設計
- 接觸網課程設計---接觸網中心錨結的設計
- 淺述高速鐵路隧道內接觸網供電安裝方式
- 高速鐵路接觸網檢修初探
- 高速鐵路接觸網安全評價研究.pdf
- 接觸網課程設計---電氣化鐵路接觸網無交叉線岔的分析與設計
- 接觸網課程設計--電氣化鐵路接觸網無交叉線岔設計
- 素材-接觸網隧道內吊柱
- 接觸網課程設計--接觸網站場平面設計
- 高速鐵路接觸網風致振動研究.pdf
評論
0/150
提交評論