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文檔簡介
1、為了滿足我國經(jīng)濟發(fā)展的需求,高等級公路逐漸地向地形復(fù)雜的高烈度地區(qū)延伸。公路作為生命線工程的重要組成部分,在抗震救災(zāi)工作中發(fā)揮著巨大的作用。而橋梁作為公路的控制工程,是否能夠抵御地震的破壞是公路能否發(fā)揮生命線工程作用的關(guān)鍵。簡支體系橋梁具有結(jié)構(gòu)形式簡單、施工方便、造價低廉、便于批量生產(chǎn)等優(yōu)點,在我國高等級公路中被大量采用。國內(nèi)外大量的震害表明,簡支體系橋梁抗震能力相對較弱,梁體移位、落梁較為普遍,不但造成了巨大的直接損失,還嚴(yán)重影響到后
2、續(xù)的應(yīng)急救援。尤其是落梁后,在短時間內(nèi)很難修復(fù),極大地影響了救援工作的進行,嚴(yán)重阻礙了對生命的救助和對次生災(zāi)害的控制。因此,研究在強烈地震作用下,限制簡支體系橋梁上部結(jié)構(gòu)的縱橫向移位并防止落梁震害的發(fā)生具有重大的工程意義。
本文主要闡述自主研發(fā)的兩種不同型號的抗震防落梁油阻尼器的特點及性能,具體工作如下:
1.整理搜集國內(nèi)外關(guān)于橋梁消能減震技術(shù)的研究概況,發(fā)現(xiàn)在簡支體系橋梁中,該項技術(shù)應(yīng)用相對較少,具有很大的研究發(fā)展
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