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文檔簡(jiǎn)介
1、云陽長(zhǎng)江公路大橋位于重慶市東部云陽縣境內(nèi),結(jié)構(gòu)形式為高、低塔(俗稱子母塔)、雙索面、密索、對(duì)稱扇形布置、鋼筋混凝土雙縱肋主梁、塔梁分離的支承體系P.C.斜拉橋。為了確保云陽長(zhǎng)江大橋施工順利進(jìn)行,必須對(duì)主橋的施工進(jìn)行主梁撓度、應(yīng)力、索力等指標(biāo)的全程監(jiān)測(cè)。 本文詳細(xì)介紹了云陽長(zhǎng)江大橋施工監(jiān)測(cè)中斜拉索索力、主梁關(guān)鍵截面應(yīng)力應(yīng)變、溫度以及主梁線形、索塔塔頂水平偏位等各關(guān)鍵項(xiàng)目與指標(biāo)的理論依據(jù)、測(cè)試儀器、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、測(cè)試方法和數(shù)據(jù)收集等。對(duì)
2、影響測(cè)試精度的各種因素做了詳細(xì)的分析,并在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)的措施和方法。 論文本對(duì)斜拉橋施工監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行了細(xì)致的分析,同時(shí)對(duì)主梁施工在各個(gè)工況下的撓度、斜拉索索力、梁及主塔關(guān)鍵截面應(yīng)力應(yīng)變等的變化趨勢(shì)進(jìn)行了研究;針對(duì)不同施工狀態(tài),將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與計(jì)算理論值進(jìn)行了對(duì)照比較,分析了二者間的誤差及產(chǎn)生誤差的主要原因,探討了施工的預(yù)防措施,以便為其它橋梁施工監(jiān)測(cè)提供有益的借鑒。 索力調(diào)整是實(shí)現(xiàn)成橋狀態(tài)最佳內(nèi)力
3、分布的必需步驟,是施工中對(duì)索力的優(yōu)化。通過合攏后的索力調(diào)整可實(shí)現(xiàn)斜拉橋索力由施工狀態(tài)向理想成橋狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。本文針對(duì)云陽長(zhǎng)江大橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),在調(diào)索計(jì)算的基礎(chǔ)上提出了適合該橋的調(diào)索施工方案。將調(diào)索后全橋索力、高程的實(shí)測(cè)值和調(diào)索方案中理論值進(jìn)行了對(duì)比,從對(duì)比結(jié)果來看,控制效果比較理想。 云陽長(zhǎng)江大橋在主梁施工和成橋恒載狀態(tài)下,關(guān)鍵項(xiàng)目的施工監(jiān)測(cè)取得了圓滿成功,主梁線形流暢,斜拉索、主梁和索塔三大體系的受力狀態(tài)合理,橋梁結(jié)構(gòu)安全可靠
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