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文檔簡介
1、農(nóng)村公路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的前提和基礎(chǔ),是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要組成部分,它的建設(shè)成果直接影響新農(nóng)村的發(fā)展。近幾年,呼和浩特市清水河縣在政府的大力支持下,積極開展新農(nóng)村建設(shè),專門成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,將農(nóng)村道路建設(shè)作為工作的重點。通過近幾年的努力,全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)己建成了通鄉(xiāng)油路,近90%的行政村通了等級路,目前已基本建成以縣城為中心,以通鄉(xiāng)油路為輻射半徑的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近幾年農(nóng)村公路交通量不
2、斷增加,部分農(nóng)村公路等級已無法承擔(dān)過重的交通荷載。在自然環(huán)境和日益增大的交通荷載的綜合作用下,很多農(nóng)村公路出現(xiàn)了不同程度的早期破壞現(xiàn)象,且不斷的惡化。這些破壞不止影響了行車的速度、舒適和安全性,降低了路面使用性能,它還阻礙了交通運輸綜合效益的發(fā)揮,限制了農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此如何正確的對農(nóng)村公路進(jìn)行評價以及建立一套行之有效的評價系統(tǒng)并將其應(yīng)用于日后的養(yǎng)護(hù)工作顯得迫切而重要。
本文首先對目前清水河縣農(nóng)村公路的各類破損現(xiàn)象進(jìn)行了
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