市場歧視_區(qū)際邊界效應與經濟增長

1、市場歧視、區(qū)際邊界效應與經濟增長趙永亮，劉德學（暨南大學經濟學院，廣東廣州510632）[摘要]跨區(qū)域商品價格差被認為是研究國內區(qū)際貿易的有力替代指標，本文以我國12個樣本城市六大類商品價格為考察對象，回歸結果顯示，除了距離等控制因素外，“樊綱指數(shù)”和“政府支出占GDP的比率”較好地解釋了我國六大類商品價格偏差的邊界效應，說明市場化進程落后的地區(qū)更可能筑起商品貿易的政策壁壘，而具有“父愛”意識的政府在高財政支出比率情形下更有能力實施保護

2、戰(zhàn)略，驗證了本文的邊界效應假說。實證還獲取了兩個層次的邊界效應（包括品類邊界效應和省份邊界效應），并作為市場一體化指標被納入本文的經濟增長方程進行回歸；“改革”和“開放”兩變量控制后，結果顯示地方保護壁壘造成的省際市場分割，影響到保護戰(zhàn)略實施省份的自身經濟績效。[關鍵詞]邊界效應；價格差；市場歧視[中圖分類號]F061.5[文獻標識碼]A[文章編號]1006480X（2008）12002711一、引言地方市場分割是建設全國統(tǒng)一的市場體系

3、的重要阻礙，也是改革開放以來中國經濟發(fā)展的重要特征之一。長期以來，地方保護和市場分割現(xiàn)象形成的“諸侯經濟”一直難以克服，主要表現(xiàn)為各省區(qū)經濟發(fā)展處于嚴重的自我循環(huán)狀態(tài)，地區(qū)之間貿易沖突加劇，嚴重限制了地區(qū)資源利用效率的提高，如國務院發(fā)展研究中心對近4000家企業(yè)的問卷調查顯示，23的企業(yè)認為地方保護對企業(yè)的生產經營有影響（李善同等，2004）。國內市場分割的典型特征還表現(xiàn)在國內區(qū)際貿易強度的下降趨勢①；芝加哥大學經濟學家AlwynYou

4、ng（2000）認為，中國省際間的地區(qū)性貿易僅處于次優(yōu)狀態(tài)?？偟膩砜?，地方保護和市場分割具有一定的歷史原因和現(xiàn)實因素。相關的研究者對此給出了眾多的解釋，如地方政府財政激勵、地方政府的政績、官員考核制度方面的欠缺、法律制度不健全、政府官員的晉升博弈等，但改革開放以來的分權體制及其地方政府間的競爭成為這些解釋的共同因素，也是地方保護產生的最主要根源（蹤家峰，2006）。此外，Young（2000）的研究注意到在分權體制下，中國實際上成為地方

5、政府主導型市場經濟，并認為各項改革推行過程中所遇到的一些問題成為[收稿日期]20081024[作者簡介]趙永亮（1978—），男，安徽巢湖人，暨南大學經濟學院講師，經濟學博士；劉德學（1961—），男，吉林九臺人，暨南大學經濟學院教授，博士生導師。①通過省際之間的貿易數(shù)據(jù)，Poncet（2003）得出與Naughton（1999）相似的結論，那就是省際間的地區(qū)性貿易在GDP和總貿易額中都占了較大的比重。中國省際間的平均貿易量在1987年

6、、1992年和1997年分別占GDP總量的54%、50%和38%。這些數(shù)據(jù)要比西歐、北美自由貿易區(qū)（NAFTA）以及東南亞國家聯(lián)盟（ASEAN）等國家或地區(qū)間的相應貿易數(shù)額大得多；但是中國省際間的平均貿易量在1987年、1992年和1997年分別占各省總貿易量的88%，80%和66%，顯示出內貿強度的下降?！緡窠洕?008年12月第12期（總249期）Dec.，2008No12ChinaIndustrialEconomics27實，

7、尤其針對國家層面上的價格研究，學者們一致發(fā)現(xiàn)各國價格水平并不像傳統(tǒng)的“一價定律”描述的那樣完美，如諸多學者發(fā)現(xiàn)了歐洲城市間的價格差異；EngelRogers（1996）觀察了美國和加拿大23個城市同類產品的消費價格水平，分析發(fā)現(xiàn)城市間同類產品相對價格差異不僅取決于兩地的距離，也存在跨國邊界的差異，并實證得到兩國價格差異的“邊界寬度”，即邊界效應。本文將研究我國省際間的價格差異，更多關注省際間的壁壘因素導致相同商品的價格偏異，以便觀察我國

8、市場一體化的程度。在分析思路上，將主要參考跨國價格差的眾多研究，因為我國省際間的市場分割的確存在，國內學者通過研究不斷證實這點，如近期朱恒鵬（2004）和胡向婷等（2005）對地方保護和產業(yè)競爭的研究。當然對市場一體化扭曲研究最具影響的文獻還是AlwynYoung（2000）的研究，該文對我國不同價格水平（零售價、工業(yè)資料價格和農業(yè)市場價格）進行了波動差異分析，認為價格差異與我國區(qū)際貿易壁壘相一致。因而，我們可以將區(qū)際的價格差異問題看成

9、國家層面的類似問題，但是無需再考慮匯率波動問題；不過，和貿易聯(lián)系的價格必然要考慮運輸成本問題，這也是構成地區(qū)產品價格差異的主要考慮因素。三、ER模型思路與邊界效應模型以下將借鑒EngelRogers（1996）的思路，給出一個區(qū)際價格模型，并考慮運輸成本，以及市場進入和運營成本。假定經濟體內每個地區(qū)在最終產品方面均存在兩個壟斷提供者，其中一個壟斷者為本地企業(yè)，另一個為外地進入企業(yè)；壟斷競爭的結果是存在均衡價格水平i，khp=i，kfp，

10、i，khp和i，kfp分別為本地企業(yè)h和外地企業(yè)f在競爭均衡狀態(tài)的價格水平，我們采取CobbDouglas形式表示如下：i，khp=β（i，kfq）（i，khw）r（i，khq）1r（1）i，kfp=β（i，khq）（i，kfw）r（i，kfq）1r（2）（1）和（2）式中，i，khq和i，kfq分別表示企業(yè)h和f單位產品k的中間品投入價格，中間品的價格由競爭性市場均衡產生，中間產品假定是地區(qū)間貿易的；i，khw和i，kfw分別表示企業(yè)

11、h和f單位產品的市場進入和運營成本，可以認為是非貿易的服務成本；β（i，kfq）和β（i，khq）分別表示市場均衡時企業(yè)f和h單位產品的利潤額（通過彼此均衡產品i，khq和i，kfq的反應函數(shù)求得）。為了統(tǒng)一中間價格，我們令i，kfq=ci，khq，通過整理（1）和（2），可得地區(qū)i產品k的價格為：pi，k=αi，k[f（wi，k）]r（qi，k）1r（3）其中函數(shù)αi，kf（wi，k）=12[β（i，kfq）（i，khw）β（i，kh

12、q）（i，kfw）r（c）1r]，wi，k=i，khwi，kfw表示企業(yè)h和f的相對市場進入和運營成本，主要反映地區(qū)i企業(yè)h和f存在的市場歧視程度。1.價格差異的因素分解現(xiàn)在，我們再繼續(xù)分析價格的地區(qū)差異。如（3）式，對于不同地區(qū)i和j，中間產品的價格qi，k并不必然等于qj，k，因為中間產品在貿易過程中存在運輸成本，假定具有Krugman的“冰山成本”，則中間產品相對價格qi，kqj，k存在一定的幅度，即1di，j＜qi，kqj，k＜

13、di，j；且運輸成本di，j依賴于地區(qū)i和j的距離，則qi，kqj，k也依賴于距離。至此，由（3）式，兩地區(qū)間的價格差異可寫成如下對數(shù)差分形式：lnpi，klnpj，kln（αi，kαj，k）rln[f（wi，k）f（wj，k）]（1r）ln（qi，kqj，k）（4）αi，k表示壟斷價差，f（wi，k）為市場歧視程度的函數(shù)，假定方程右邊的三項是彼此獨立的，我們可以得出地區(qū)價格差異的方差，為：Var（lnpi，klnpj，k）=Var[l