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1、江西省高速公路工程開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中導(dǎo)致了大量的土壤流失并造成了大量的棄土、棄渣,破壞了植被,造成水土流失和生態(tài)環(huán)境的破壞,迫切需要對(duì)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的水土流失和防治情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。本文通過(guò)樁釘法、人工模擬降雨法對(duì)江西省三個(gè)典型高速公路項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè),并對(duì)這三條高速公路水土保持措施進(jìn)行簡(jiǎn)要分析研究初步得出江西省高速公路工程開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中的土壤侵蝕特點(diǎn)和水土保持措施特點(diǎn),并具體如下:(1)路堤填方邊坡的土壤侵蝕模數(shù)是路塹挖方邊坡土壤侵蝕模數(shù)的1.41
2、~1.75倍左右;(2)整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,階段性特征明顯,路塹挖方邊坡、路堤填方邊坡、取土場(chǎng)開(kāi)挖邊坡、取土場(chǎng)堆積邊坡、棄土場(chǎng)堆積邊坡、棄土場(chǎng)堆積平臺(tái)等土壤侵蝕量動(dòng)態(tài)變化均呈現(xiàn)出一個(gè)倒U型;(3)相同坡率的路塹挖方邊坡、路堤填方邊坡的土壤流失量與其斜坡長(zhǎng)呈正相關(guān)關(guān)系;(4)相同斜坡長(zhǎng)條件下,取土場(chǎng)開(kāi)挖邊坡、棄土場(chǎng)堆積邊坡的土壤流失量均與其坡度呈正相關(guān)關(guān)系;(5)在江西省不同地形地貌上修建高速公路,其路塹挖方邊坡、路堤填方邊坡占主體工程比例有
3、所不同,贛南山區(qū)高速公路>贛中丘陵區(qū)高速公路>贛北平原、盆地區(qū)高速公路,贛南山區(qū)高速公路土壤侵蝕程度>贛中丘陵區(qū)高速公路土壤侵蝕程度>贛北平原、盆地區(qū)高速公路土壤侵蝕程度;(6)路塹挖方邊坡高度≤3.0m、路堤填方邊坡高度H≤4.0m時(shí)多采用植物措施,路塹挖方邊坡高度>3.0m、路堤填方邊坡高度H>4m時(shí)主要采用工程措施或工程措施與植物措施相結(jié)合;(7)從經(jīng)濟(jì)效益、邊坡防護(hù)效果綜合考慮,噴播草灌護(hù)坡防治效果>三維網(wǎng)噴播植草護(hù)坡>草皮護(hù)坡
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