獨塔空間索面自錨式懸索橋施工關鍵技術研究.pdf

1、空間索面自錨式懸索橋是一種比較新穎的橋型，與傳統(tǒng)的平行索面自錨式懸索橋相比，它的造型更加優(yōu)美，更具有立體感，而且在結構受力方面也得到了改善?？臻g索面自錨式懸索橋起步晚，較地錨式懸索橋而言，理論還不夠成熟。本文以松原市天河大橋南汊橋（跨徑100m+100m獨塔空間自錨式懸索橋）為研究背景，研究獨塔空間索面自錨式懸索橋的關鍵施工技術。本文采用有限元方法進行分析，運用有限元軟件MIDAS Civil2012建模分析，重點探討了獨塔空間索面自錨

2、式懸索橋的主纜線形計算及吊桿張拉方案的比選。主要的研究內容及成果如下:
　　1.本文研究了獨塔空間自錨式懸索橋的主纜線形。借助有限元軟件，分析并得到成橋狀態(tài)模型，得出了成橋狀態(tài)下的主纜線形，并且可計算出了未修正的主纜和吊桿無應力長度。在主索鞍處對主纜無應力長度進行修正，最終得到精確的主纜無應力長度，即主纜的下料長度;在索夾位置對吊桿無應力長度進行修正，得到精確的吊桿無應力長度，即吊桿的下料長度。進行倒拆分析，得到本橋的空纜狀態(tài)，可

3、求出空纜狀態(tài)下的主纜線形;對比成橋狀態(tài)和空纜狀態(tài)下的主纜線形，計算得出主索鞍的預偏量;考慮到實際施工和測量，根據(jù)索夾的尺寸和位置，確定了各個索夾的坐標。
　　2.吊桿張拉的分析方法一般有倒拆分析法、正裝分析法和無應力狀態(tài)法。本文采用正裝分析法，擬定出了四種吊桿張拉方案，并對四種吊桿張拉方案進行了詳細地對比分析。在施工階段分析中，詳細比較了主塔塔底的應力大小、主梁的線形和設計線形的誤差、主梁在每個施工階段的內力大小、主纜的線形和設計