特種越野車傳動(dòng)系的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、該文對(duì)特種越野車傳動(dòng)系的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,著重解決傳動(dòng)系方案設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)方案性能分析評(píng)價(jià)以及裝配與拆卸分析等問(wèn)題.詳細(xì)論述了特種越野車傳動(dòng)系的特點(diǎn)和中國(guó)在特種越野車傳動(dòng)系設(shè)計(jì)方面的嚴(yán)重不足,借鑒并行工程、生命周期設(shè)計(jì)的思想和變粒度的概念,將整個(gè)特種越野車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程劃分為方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和規(guī)劃設(shè)計(jì)三個(gè)大的層次,運(yùn)用遞階層次結(jié)構(gòu)建立了特種越野車傳動(dòng)系設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體框架.傳動(dòng)系方案設(shè)計(jì)是本文研究的重點(diǎn)之一,作者將特種越野車傳動(dòng)系

2、方案設(shè)計(jì)分解為拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)設(shè)計(jì)及最佳匹配兩個(gè)層次,在傳動(dòng)系拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,提出了PTG圖自動(dòng)生成算法,運(yùn)用面向?qū)ο蠹夹g(shù)實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)系概念模型可視化建模,討論了設(shè)計(jì)約束和設(shè)計(jì)規(guī)則在傳動(dòng)系方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.為了確定最佳的設(shè)計(jì)方案,作者對(duì)特種越野車系功率流模型和整車動(dòng)力學(xué)模型,研究了模型的求解算法,解決了一些特殊性能指標(biāo)的計(jì)算分析問(wèn)題.提出了基于幾何推理的裝配與拆卸分析方法,研究了拆卸路徑規(guī)劃和三維全局干涉檢查問(wèn)題,提出了獨(dú)特的拆卸路徑規(guī)

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