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1、該文給出了調(diào)頻連續(xù)波汽車防撞雷達(dá)探測系統(tǒng)的總體構(gòu)想,分析了調(diào)頻連續(xù)雷達(dá)測距和測速的原理,并在此基礎(chǔ)上,通過介紹經(jīng)典傳統(tǒng)譜估計(jì)的各種方法,指出如何精確地估計(jì)出關(guān)拍頻率f<'+><,b>和f<'-><,b>,是整個(gè)系統(tǒng)信號(hào)處理成敗與否的關(guān)鍵.在文中,首先推導(dǎo)了頻率分辨率與中離分辨率以及系統(tǒng)最小應(yīng)用距離之間的關(guān)系;其次,針對(duì)當(dāng)前提高頻率估計(jì)方法在低信噪比條件下的局限性,提出了一種更實(shí)用的提高頻率會(huì)計(jì)精度的新算法,從而可以大大降低系統(tǒng)的誤警率.
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