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文檔簡介
1、該文在了解掌握列車空調(diào)主機結構、運行特性的基礎之上,利用挾點分析法建立了其制冷循環(huán)的熱物理學模型,通過外氣參數(shù)確定其在穩(wěn)態(tài)工作條件下的運行參數(shù),以此模擬列車空調(diào)主機的工作過程,為神經(jīng)網(wǎng)絡故障診斷系統(tǒng)的建立提供了良好的分析平臺.故障診斷技術(FDD)在制冷與HVAC領域上的應用是近年來學術界研究探討的熱點問題之一,相對參數(shù)調(diào)節(jié)法和專家系統(tǒng)故障診斷方法,神經(jīng)網(wǎng)絡在系統(tǒng)辨識和非線性擬合上顯示了強大的功能.該文利用MATLAB提供的神經(jīng)網(wǎng)絡工具
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