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文檔簡(jiǎn)介
1、VTS人員培訓(xùn)的目的在于讓培訓(xùn)者具備使用VTS的資格,而在人員培訓(xùn)中模擬器扮演著很重要的角色。模擬器練習(xí)可以提高VTS值班人員的技術(shù)水平與管理能力,從而保障船舶交通安全,提高船舶運(yùn)輸效率,保證水域安全。
VTS模擬器中,交通流的設(shè)置是VTS值班人員進(jìn)行人機(jī)交互的重要輔助手段,且交通流仿真的逼真度對(duì)VTS值班人員的設(shè)備操作和應(yīng)急處理的能力有很大的影響,因此逼真的交通流是VTS模擬器研究的重要內(nèi)容。本課題在對(duì)交通流模型理論的研
2、究與分析基礎(chǔ)上,采用大連港相關(guān)資料和數(shù)據(jù),構(gòu)建了符合大連港實(shí)際交通狀況的船舶交通流模型。本文的研究?jī)?nèi)容如下:
1.根據(jù)大連港進(jìn)出船舶的實(shí)際數(shù)據(jù),利用基于AIS的交通觀測(cè)方法統(tǒng)計(jì)出大連港交通量規(guī)律、交通流生成規(guī)律、船舶間時(shí)距規(guī)律、錨地與泊位服務(wù)時(shí)間規(guī)律等。
2.基于大連港統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)建立交通流子模型,包括:OD交通流模型、航路分配模型、交通流生成模型、船舶航行與避讓模型及錨地與泊位服務(wù)模型。
3.本文
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