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文檔簡(jiǎn)介
1、 本文主要采用了運(yùn)動(dòng)學(xué)的方法對(duì)汽車間碰撞事故進(jìn)行了再現(xiàn)模擬分析。 介紹了現(xiàn)場(chǎng)圖的定位及繪制方法,提出如何利用現(xiàn)場(chǎng)遺留物進(jìn)行正確的分析與測(cè)量,從而確定各種形式的碰撞中心并分析出事故原因,為對(duì)交通事故進(jìn)行準(zhǔn)確地分析與再現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。 對(duì)汽車間碰撞事故中的輪胎印跡特點(diǎn),深入進(jìn)行了研究,分析了不同制動(dòng)狀態(tài)的拖印差別。 建立了汽車間碰撞作用過(guò)程的動(dòng)力學(xué)模型,提出了確定汽車間碰撞的法向和切向恢復(fù)系數(shù)的方法
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