汽車電池管理的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)與故障診斷.pdf

1、能源問題和環(huán)保問題困繞的今天,迫使著汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)向，電動汽車的發(fā)展不僅迎合了節(jié)能減排的口號，更是解決了世界原油危機。作為電動汽車的核心技術(shù)—電池系統(tǒng)，要求使用率高、安全可靠、持久耐用，在眾多電池品種中鋰電池的優(yōu)勢在純電動汽車上得到使用和開發(fā)，高能量密度、重量輕、高功率承受力、自放電率低、無記憶效率、高低溫適應(yīng)性強，還具有綠色環(huán)保的特點，對打破傳統(tǒng)的電池缺陷，突破創(chuàng)新有著指導(dǎo)性作用。
　　針對目前在電池系統(tǒng)設(shè)計與生產(chǎn)的過程中需要完成

2、對電池系統(tǒng)性能的檢測與試運行，實現(xiàn)對電池系統(tǒng)的實時監(jiān)護(hù)與故障診斷，本文實現(xiàn)以下研究與驗證。
　　首先對電池特性進(jìn)行理論分析，引出電池在使用過程中易出現(xiàn)的過壓、欠壓、溫度異常、充放電電流不穩(wěn)定等關(guān)系到電池系統(tǒng)使用壽命與安全的問題。結(jié)合遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)實現(xiàn)對電池系統(tǒng)試運行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，從硬件與軟件設(shè)計兩方面展示論文設(shè)計思路與實現(xiàn)方式，通過 GPRS技術(shù)連接近端系統(tǒng)與遠(yuǎn)程上位機，以及手機終端，選擇TCP/IP技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，保證數(shù)據(jù)傳輸