車行道檢查井的沉降規(guī)律及處治措施.pdf

1、隨著社會的不斷進步和發(fā)展，我國進入了城市現(xiàn)代化高速發(fā)展的時期，對城市道路的品質(zhì)和要求也得到了提高。但是在我國城市道路出現(xiàn)的各種道路病害問題中，因為道路上檢查井發(fā)生沉降而引起的城市道路質(zhì)量下降的問題特別嚴重。檢查井是城市道路和市政管網(wǎng)的重要組成部分，我國城市道路上檢查井類型眾多，規(guī)格、材料、大小、深度等均不盡相同，數(shù)量眾多的檢查井分布在城市各條主次道路中，對城市道路的通行質(zhì)量和行車安全有著巨大的影響。如今在車輛荷載作用下檢查井發(fā)生沉降的情

2、況越來越普遍，檢查井沉降后引起的車行道路面破壞更是嚴重影響車輛的正常通行。由于檢查井沉降而導(dǎo)致的維修費用也相當驚人，因此不管從行車安全還是從節(jié)省費用的角度來看，整治檢查井沉降問題是城市道路維護中較為急迫的事情。
　　目前國內(nèi)外從設(shè)計或施工的角度提出了一些整治檢查井沉降的辦法，但是更多的研究只是從理論上面來解釋檢查井沉降問題，而從實際角度來解決檢查井沉降的方法并不多。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研城市道路檢查井沉降的實際情況出發(fā)，分析影響檢查井沉降的

3、各種原因并找出主要因素，進而提出從根本上整治檢查井沉降的改進措施，并在實際工程中檢驗改進措施的實用性和可行性。
　　本文的主要研究工作如下：
　?、佻F(xiàn)場調(diào)研。對重慶市部分城市車行道上檢查井的沉降情況進行調(diào)研，并對沉降變形情況進行分類，通過對檢查井沉降變形現(xiàn)象的分析總結(jié)出檢查井沉降變形機理。
　?、跀?shù)值模擬。依托某一實際市政工程項目，通過室內(nèi)試驗獲得檢查井及周邊道路路基回填土等的相關(guān)參數(shù)，利用有限元軟件ANSYS建立與實

4、際情況較為接近的數(shù)值模型；分析不同荷載作用下檢查井沉降時的應(yīng)力應(yīng)變及變形規(guī)律，根據(jù)分析的結(jié)果找出影響檢查井沉降的主要原因。
　　③改進措施。根據(jù)影響檢查井沉降的主要原因，結(jié)合檢查井施工的實際情況，提出從根本上整治檢查井沉降的改進措施，并通過ANSYS軟件數(shù)值分析改進措施后的檢查井受力變形情況；在檢查井實際工程運用改進措施，觀察改進后檢查井的沉降情況，以驗證這種改進措施的實效性和可行性，并根據(jù)調(diào)研情況從設(shè)計和施工角度提出防治檢查井沉