汽車(chē)減震產(chǎn)品襯套的工藝設(shè)計(jì)及質(zhì)量問(wèn)題探究分析.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩64頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的人開(kāi)始追求卓越的汽車(chē)體驗(yàn)感受,而汽車(chē)行業(yè),尤其是高端汽車(chē)行業(yè)一直在追逐行駛過(guò)程中好的汽車(chē)減震性能和小的噪聲。汽車(chē)減震器發(fā)展歷史已有100多年歷史,汽車(chē)減震系統(tǒng),是汽車(chē)結(jié)構(gòu)的重要組成部分,包括底盤(pán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的金屬橡膠減震支撐、襯套、阻尼器和空氣懸掛。其工作原理是,通過(guò)阻尼運(yùn)動(dòng)減少震動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量。
  本文主要結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷,對(duì)公司其中一種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品襯套進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì)。

2、以及生產(chǎn)過(guò)程中,在工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,利用掃描電鏡、金相顯微鏡、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、等測(cè)試分析手段,對(duì)可能造成產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的未知原因,從材料學(xué)的角度加以探究分析,從而提出改進(jìn)措施及合理化建議。主要針對(duì)NISSAN產(chǎn)品襯套在生產(chǎn)過(guò)程中頻繁出現(xiàn)的兩個(gè)質(zhì)量問(wèn)題:產(chǎn)品內(nèi)芯表面出現(xiàn)局部發(fā)黃,返修工作量大,人力物力浪費(fèi);產(chǎn)品硫化結(jié)束后,終檢時(shí)檢出產(chǎn)品表面氣泡,不符合客戶(hù)外觀和性能要求,導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢率高。從材料學(xué)的角度,展開(kāi)磷化工藝和硫化工藝兩個(gè)環(huán)節(jié)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論