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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的人開(kāi)始追求卓越的汽車(chē)體驗(yàn)感受,而汽車(chē)行業(yè),尤其是高端汽車(chē)行業(yè)一直在追逐行駛過(guò)程中好的汽車(chē)減震性能和小的噪聲。汽車(chē)減震器發(fā)展歷史已有100多年歷史,汽車(chē)減震系統(tǒng),是汽車(chē)結(jié)構(gòu)的重要組成部分,包括底盤(pán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的金屬橡膠減震支撐、襯套、阻尼器和空氣懸掛。其工作原理是,通過(guò)阻尼運(yùn)動(dòng)減少震動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量。
本文主要結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷,對(duì)公司其中一種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品襯套進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì)。
2、以及生產(chǎn)過(guò)程中,在工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,利用掃描電鏡、金相顯微鏡、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、等測(cè)試分析手段,對(duì)可能造成產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的未知原因,從材料學(xué)的角度加以探究分析,從而提出改進(jìn)措施及合理化建議。主要針對(duì)NISSAN產(chǎn)品襯套在生產(chǎn)過(guò)程中頻繁出現(xiàn)的兩個(gè)質(zhì)量問(wèn)題:產(chǎn)品內(nèi)芯表面出現(xiàn)局部發(fā)黃,返修工作量大,人力物力浪費(fèi);產(chǎn)品硫化結(jié)束后,終檢時(shí)檢出產(chǎn)品表面氣泡,不符合客戶(hù)外觀和性能要求,導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢率高。從材料學(xué)的角度,展開(kāi)磷化工藝和硫化工藝兩個(gè)環(huán)節(jié)
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