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文檔簡介
1、近年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和鋼管混凝土結(jié)構(gòu)理論的不斷完善,鋼管混凝土拱橋在我國得到了迅猛的發(fā)展。隨著跨徑的增大,大跨度鋼管混凝土拱橋的抗震問題顯得極為必要。目前我國規(guī)范對大跨度鋼管混凝土拱橋的抗震問題無明確規(guī)定,從有關(guān)橋梁抗震的文獻看,對大跨度鋼管混凝土拱橋地震響應(yīng)性能的研究仍然較少。本文在國內(nèi)外有關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,選以有代表性的鋼管拱橋為工程背景,對鋼管混凝土拱橋地震反應(yīng)進行了以下幾個方面的研究:
(1)建立橋梁空間有限元模
2、型,在確定了合理材料模擬的情況下,對比研究了考慮樁-土共同作用和結(jié)合墩對結(jié)構(gòu)動力特性的影響。研究表明計入樁-土與橋梁結(jié)構(gòu)的地震動相互作用,對結(jié)構(gòu)自振特性有一定的影響。
(2)根據(jù)工程場地特點,以地震安全性評價報告提供的50年10％超越概率加速度反應(yīng)譜作為該橋反應(yīng)譜輸入曲線,分別沿該橋的縱向、橫向以及縱向+豎向和橫向+豎向兩種地震動組合輸入反應(yīng)譜曲線對該橋進行了地震響應(yīng)分析,通過比較控制截面的內(nèi)力和位移響應(yīng),發(fā)現(xiàn)豎向地震的影響不
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