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1、作者利用模型試驗(yàn)方法研究了北盤江大橋岸坡的應(yīng)力狀態(tài)及位移特征,并研究了岸坡在強(qiáng)大荷載作用下的破壞形式.通過(guò)研究表明,在設(shè)計(jì)荷載下,北盤江大橋岸坡是穩(wěn)定的,橋基位移量微小,對(duì)橋基的穩(wěn)定性影響不大.破壞試驗(yàn)表明,岸坡在巨大荷哉作用下破壞,且右岸先于左岸破壞,破壞形式是橋基下方巖體拉張剪切破壞,說(shuō)明右岸外傾層是岸坡穩(wěn)定的不利因素,為了大橋的絕對(duì)安全,建議加固橋基下方巖體.作者還利用有限單元法對(duì)岸坡的應(yīng)力位移特進(jìn)行數(shù)值模擬.作者利用Visual
2、Basic5.0語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)了岸坡應(yīng)力位移數(shù)值模擬專用軟件,并利用此軟件模擬了天然狀態(tài)和設(shè)計(jì)荷載下的岸坡應(yīng)力狀態(tài)和位移數(shù)值模擬專用軟件,并利用此軟件模擬天然狀態(tài)和設(shè)計(jì)荷載下的岸坡應(yīng)力狀態(tài)和位移特征,實(shí)踐表明軟件在模擬岸坡應(yīng)力位移特征方面是非常成功的.研究表明,北盤江大橋岸坡橋基處有約14mm的附加垂向位移和1.2mm左右的水平向位移,建橋后橋基處有局部應(yīng)力集中現(xiàn)象.根據(jù)強(qiáng)度理論判別出橋基基底有局部巖體處于塑性區(qū),建議對(duì)基底巖體作適當(dāng)處理.
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