基于可靠度理論的公路線(xiàn)形安全性分析.pdf

1、公路線(xiàn)形是影響交通安全最重要的幾何特征之一，因此，在設(shè)計(jì)階段分析其對(duì)交通安全的影響，評(píng)價(jià)其設(shè)計(jì)的安全性，對(duì)于預(yù)防交通事故的發(fā)生，提高公路的整體安全水平，具有十分重要的意義。
　　 論文將普遍應(yīng)用于結(jié)構(gòu)工程學(xué)中的可靠度理論引入到公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)安全性分析中。首先，從公路交通安全現(xiàn)狀出發(fā)，分析了幾何線(xiàn)形對(duì)交通安全的影響，指出了公路幾何線(xiàn)形條件對(duì)交通事故的作用機(jī)理。然后，運(yùn)用可靠度理論分析公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)指標(biāo)的可靠性，通過(guò)計(jì)算公路線(xiàn)形設(shè)計(jì)參數(shù)

2、在安全極限狀態(tài)下的可靠度指數(shù)和失效概率，提出了基于可靠度理論的公路幾何線(xiàn)形安全設(shè)計(jì)方法。
　　 具體內(nèi)容如下:
　　 (1)以道路交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)，深入研究分析了道路平曲線(xiàn)半徑、行車(chē)視距及豎曲線(xiàn)半徑等幾何要素對(duì)交通安全的影響關(guān)系。
　　 (2)將結(jié)構(gòu)工程學(xué)中的可靠度理論引入到公路路線(xiàn)安全設(shè)計(jì)中，利用一次二階矩法計(jì)算線(xiàn)形設(shè)計(jì)參數(shù)失效概率，提出了基于可靠度理論的行車(chē)視距設(shè)計(jì)選用標(biāo)準(zhǔn)，及滿(mǎn)足運(yùn)行車(chē)速協(xié)調(diào)性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)