管筒式橋梁伸縮裝置的應(yīng)力分析和試驗.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對橋梁的要求逐步從其功能性要求轉(zhuǎn)到更加注重舒適、美觀和經(jīng)濟耐久。橋梁伸縮裝置是橋梁工程的重要附屬結(jié)構(gòu)，影響橋梁舒適和成本。同時，橋梁伸縮裝置設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位，長期暴露于自然環(huán)境中，直接承受車輪荷載的反復(fù)沖擊作用，使用環(huán)境比較惡劣，是橋梁結(jié)構(gòu)中最易遭到破壞而又難修補的部位。因此，橋梁伸縮裝置的研究是一個熱點問題。 本文分析了國內(nèi)外橋梁伸縮裝置的發(fā)展現(xiàn)狀，對常用的橋梁伸縮裝置進行了分類，總結(jié)了各類伸縮裝置的應(yīng)用

2、范圍及其優(yōu)缺點，并分析了各類橋梁伸縮裝置使用過程中容易出現(xiàn)的問題及其原因；針對這些問題，重點介紹了一種新型橋梁伸縮裝置——管筒式橋梁伸縮裝置，對其構(gòu)造和特點進行了分析：建立了該裝置的三維模型，對其運動進行了仿真。在運動仿真的基礎(chǔ)上，運用有限元分析軟件——ANSYS，對管筒式橋梁伸縮裝置進行了建模和應(yīng)力分析：對其樣品進行了力學(xué)性能試驗。將試驗數(shù)據(jù)與有限元分析的結(jié)果進行了對比，驗證了有限元分析的合理性。理論分析和試驗表明，該裝置設(shè)計合理，承