一種基于ZigBee無線通信技術(shù)的汽車檢測線系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu).pdf

1、近年來,在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的影響下,全球汽車的保有量也大幅增加。因此,由汽車安全行駛性能所引起的交通安全隱患也大幅提高。為了能夠有效降低和改善潛在的交通安全隱患,進(jìn)行汽車綜合性能檢測的汽車綜合性能檢測站應(yīng)運而生。
　　目前國內(nèi)外運營的汽車檢測站所使用的檢測線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸均為采用線纜傳輸?shù)挠芯€傳輸類型,為了能在傳統(tǒng)的汽車綜合性能檢測線的檢測數(shù)據(jù)的采集、傳輸以及數(shù)據(jù)處理方面取得較為明顯的關(guān)于節(jié)省資源、布置簡單等方面的改進(jìn),本文在充分

2、研究和調(diào)查了目前國內(nèi)外的汽車綜合檢測站的運營狀況以后,根據(jù)目前針對于汽車綜合性能檢測的新需求和相關(guān)應(yīng)用,在對傳統(tǒng)的汽車綜合性能檢測線的原理以及結(jié)構(gòu)的深入了解研究以后,針對檢測線系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)的傳輸方面,提出了一種基于 ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的汽車綜合性能檢測站,通過將汽車綜合性能檢測設(shè)備的傳感器技術(shù)和 ZigBee無線通信技術(shù)以及基于 VB平臺開發(fā)的實時檢測操作系統(tǒng)集成在一起,便能夠?qū)崿F(xiàn)檢測線的檢測設(shè)備的數(shù)據(jù)的自動、迅速和集中以及準(zhǔn)確的完

3、成采集、傳輸和處理。
　　最后本文所提出的這種基于 ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的汽車綜合性能檢測線通過關(guān)鍵問題的分析以及進(jìn)行可行性的研究以后,在進(jìn)行硬件布置安裝和軟件程序的連接設(shè)計的實驗基礎(chǔ)上,通過實體汽車綜合性能檢測站進(jìn)行實車檢測得到了應(yīng)用驗證,結(jié)果表明這種采用 ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠嚲C合性能檢測線具有較好的有效性和實際工程應(yīng)用價值,雖說結(jié)構(gòu)系統(tǒng)不夠完美和成熟,但對于以后的汽車綜合性能檢測站的規(guī)劃發(fā)展建設(shè)具有一定的借鑒