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文檔簡介
1、貴州地區(qū)丘陵、溝谷眾多，地形地貌復(fù)雜，而公路又是一個(gè)線性構(gòu)筑物，占地廣，里程長，因此不可避免會(huì)遇到軟土地基。軟土地基易造成路基路面的過大沉降變形，影響行車安全和公路的運(yùn)營質(zhì)量，因此對(duì)軟土地基的特性研究和加固方法的分析顯得極為重要。 本文以貴畢公路和省道201公路的部分路段的軟土地基為研究對(duì)象，根據(jù)最小二乘法原理，對(duì)含水量、孔隙比與壓縮系數(shù)之間的關(guān)系進(jìn)多項(xiàng)式擬合，總結(jié)了軟土特性，研究了不同成因、土性軟土的特點(diǎn)。 借助具體工
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