地鐵站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文對(duì)開式、閉式、屏蔽門式三種環(huán)控方案進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及綜合評(píng)價(jià)分析.文中首先對(duì)三種環(huán)控方案運(yùn)用專家評(píng)分和模糊數(shù)學(xué)方法進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià),根據(jù)最大隸屬度原則,選出站臺(tái)屏蔽門方案為最優(yōu)方案.接著從經(jīng)濟(jì)上,對(duì)閉式環(huán)控方案與站臺(tái)屏蔽門方案進(jìn)行投資、總成本費(fèi)用分析,然后運(yùn)用投資回收期指標(biāo)對(duì)兩種環(huán)控方案進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),得出站臺(tái)屏蔽門方案雖然初投資較高,但總成本費(fèi)用少,多出的投資能在短期內(nèi)收回,因此屏蔽門方案優(yōu)于閉式方案.最后,從技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)幾方面采

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