重載鐵路隧道病害機(jī)理及整治技術(shù)研究.pdf

1、論文結(jié)合重載鐵路運(yùn)營(yíng)中軸重、運(yùn)量不斷提高與隧道病害日益加重的實(shí)際問(wèn)題，以朔黃重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化改造以及其他重載線路工程為依托，圍繞“重載鐵路隧道襯砌與基底結(jié)構(gòu)病害整治技術(shù)”這一主題，以病害成因與受荷特征分析為基礎(chǔ)，通過(guò)理論分析、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及檢測(cè)、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬等手段，對(duì)既有重載鐵路隧道結(jié)構(gòu)病害整治技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了大軸重列車運(yùn)營(yíng)條件下既有鐵路隧道病害整治措施。主要內(nèi)容如下:
　　（一）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和檢測(cè)，對(duì)朔黃鐵路77

2、座隧道病害進(jìn)行分類，并對(duì)隧道病害程度等級(jí)進(jìn)行了劃分。
　　（二）針對(duì)重載鐵路隧道襯砌特點(diǎn)，分析了裂縫產(chǎn)生機(jī)理及發(fā)展規(guī)律，提出襯砌裂縫整治措施應(yīng)以加固為主，拆換為輔，利用既有設(shè)施因地制宜，綜合治理，保證襯砌結(jié)構(gòu)具有一定的防水性、整體性、抗?jié)B性及承載能力，在此基礎(chǔ)上提出了滲漏水裂縫的注膠整治技術(shù)。
　?。ㄈ┽槍?duì)重載鐵路隧道基底受力特性，分析隧道填充層動(dòng)應(yīng)力與列車軸重、運(yùn)行速度、圍巖級(jí)別、襯砌類型的關(guān)系，擬合出隧道填充層動(dòng)應(yīng)力關(guān)