高爐煤粉系統(tǒng)技術(shù)改造中問題的解決

1、2008年全國煉鐵技術(shù)交流會論文集1高爐煤粉系統(tǒng)技術(shù)改造中問題的解決康雪峰王一兵（本鋼煉鐵廠煤粉）摘要：對本鋼五號高爐煤粉系統(tǒng)技術(shù)改造過程中有關(guān)問題的解決進行了分析和探討，提出了如何立足本廠客觀實際，對高爐煤粉系統(tǒng)進行技術(shù)攻關(guān)和改造的有關(guān)見解。關(guān)鍵詞：煤粉系統(tǒng)技術(shù)改造問題解決1前言本鋼五號高爐煤粉系統(tǒng)制粉采用雙系列中速磨全負壓系統(tǒng)制粉、一次布袋收粉工藝，噴吹采用雙系列雙罐并列、兩根噴吹主管加兩個分配器噴煤工藝。從2002年9月份投產(chǎn)以來

2、，在工藝和設(shè)備方面都出現(xiàn)了許多不合理的地方，嚴重制約了噴煤量的提高。為了適應(yīng)五號高爐大煤量噴吹的發(fā)展趨勢，進一步提高煤粉裝備水平和工藝水平，煉鐵廠在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，立足本廠客觀實際，對五號高爐煤粉系統(tǒng)進行了大量技術(shù)改造。2五號高爐煤粉系統(tǒng)的技術(shù)改造簡介2.1實施技術(shù)改造前的狀況1）輸煤主管路長（400米），直角彎多，噴吹阻力大；噴煤支管原走向在熱風(fēng)圍管上方，并繞經(jīng)圍管到煤槍，管道周圍空間窄小，距離地面位置高，彎道多，給日常維護補焊支管帶來較

3、大困難。２）1＃中速磨下煤管由于廠房結(jié)構(gòu)原因，使其存在兩個拐點，下煤時在拐點處經(jīng)常存煤，特別是原煤含水量偏大時，經(jīng)常造成下煤管堵塞，甚至造成埋刮板給煤機因原煤灌滿而斷鏈無法進行正常生產(chǎn)。３）由于每臺中速磨分別對應(yīng)一個大布袋箱各設(shè)有兩個灰斗。在生產(chǎn)過程中由于制粉管路走向的不同，造成大布袋箱的兩個入口、兩個出口的負壓不均衡，進而導(dǎo)致布袋箱體里氣流的紊亂，使兩個灰斗的收粉量相差很大，產(chǎn)量差3倍之多，更為嚴重的是2?；叶肥占拿悍塾捎诜圩恿６忍?/p>

4、粗，噴吹十分困難。在上述情況下，五號高爐噴煤量只維持在90～100kgt（Fe），為進一步提高噴煤量，決定對煤粉系統(tǒng)實施技術(shù)改造。2.2實施技術(shù)改造2.2.1噴吹管路改造增加噴吹主管道轉(zhuǎn)彎處的曲率半徑，由原來小于1～2米，改為3～7米；同時選擇最佳行走路線，減少彎管數(shù)量，降低阻損，通過改進使彎管數(shù)由原來10個減少到7個；為增加噴吹過程的安全性，避免噴吹主管和支管堵塞，在噴吹主管開始端增加一處自動清掃風(fēng)和手動清掃風(fēng)，在爐前分配器前端，增設(shè)

5、一個壓力傳感器，可隨時了解主管路末端噴吹壓力變化情況；并且將噴煤主管道上過濾器8個手動截止閥（Ф100mm）全部改成自動閥，這樣就縮短了倒過濾器時間，提高了噴煤量；針對支管走向改在圍管下方，即降低了距離便于維護，又減少了彎道降低阻損，提高噴2008年全國煉鐵技術(shù)交流會論文集3給煤機給煤機下煤管下煤管房梁房梁存煤中速磨中速磨改造前下煤管示意圖改造后下煤管示意圖圖2：下煤管改造示意圖2.2.3布袋箱體改造根據(jù)中速磨在制粉過程中存在的問題，從