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1、“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響目錄一、交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”概述一、交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”概述......................................................1(一)“營(yíng)改增”概述........................................1(二)“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的意義..........................1(三)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的“營(yíng)
2、改增”政策..........................2二、“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響二、“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響..............................................3(一)促進(jìn)社會(huì)分工的專(zhuān)業(yè)化..................................3(二)加快交通運(yùn)輸業(yè)設(shè)備更新................................3(三)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)會(huì)計(jì)核算的
3、影響............................3(四)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)影響..................................3(五)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的利潤(rùn)影響................................4三、“營(yíng)改增”存在的問(wèn)題三、“營(yíng)改增”存在的問(wèn)題..............................................................5(一)進(jìn)項(xiàng)稅可
4、抵扣范圍小....................................5(二)增值稅專(zhuān)用發(fā)票難以獲取................................5(三)企業(yè)固定資產(chǎn)更新緩慢..................................5(四)部分企業(yè)的稅負(fù)反增不降................................6四、對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)存在問(wèn)題的建議及解決措施四、對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)存在問(wèn)題的建議及
5、解決措施..............................9(一)擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)稅可抵扣范圍..................................9(二)增值稅專(zhuān)用發(fā)票稅收籌劃................................9(三)合理安排更新固定資產(chǎn).................................10(四)提供過(guò)渡扶持政策...............................
6、......10Commented[A1]:目錄格式問(wèn)題隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,經(jīng)濟(jì)體系越來(lái)越多元化,對(duì)于各行各業(yè)稅收征管問(wèn)題要求越來(lái)越高,對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)征收營(yíng)業(yè)稅的稅收政策顯得越來(lái)越不適合企業(yè)的發(fā)展,所以交通運(yùn)輸業(yè)的“營(yíng)改增”有著必然性的歷史意義。本文對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)行“營(yíng)改增”這一稅收政策進(jìn)行研究,這次稅改避免了企業(yè)的重復(fù)上繳稅款的問(wèn)題,降低了運(yùn)營(yíng)成本,調(diào)整了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的結(jié)構(gòu),加快企業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備更新,有利于企業(yè)在“營(yíng)改增”后達(dá)到減輕稅負(fù)的效果
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