設(shè)應(yīng)力吸收層的舊水泥砼路面加鋪瀝青砼面層對(duì)反射裂縫影響研究.pdf

1、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層是一種實(shí)用且有效的舊水泥路面改造方式，既充分利用了原水泥路面的剩余強(qiáng)度，又具有造價(jià)低、施工方便、對(duì)附近環(huán)境和交通影響小等優(yōu)點(diǎn)，在使用前期發(fā)揮了極大地優(yōu)勢。但由于舊路面板之間存在接縫或裂縫，在反復(fù)的行車荷載和周期性的溫度荷載作用下，很容易形成反射裂縫。反射裂縫的出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了路面的使用性能，對(duì)路面的耐久性存在很大的威脅，如何采取有效地措施防治反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，是本文研究的重中之重。
　　本

2、文主要研究了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
　　第一，應(yīng)力吸收層瀝青加鋪結(jié)構(gòu)荷載應(yīng)力分析。通過建立ABAQUS三維有限元模型，分析了加鋪應(yīng)力吸收層結(jié)構(gòu)在行車荷載作用下加鋪層底應(yīng)力、彎沉量、彎沉差隨加鋪層厚度、應(yīng)力吸收層厚度、應(yīng)力吸收層模量變化而變化的規(guī)律，并與直接加鋪結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行了對(duì)比分析。
　　第二，應(yīng)力吸收層瀝青加鋪結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力分析。在應(yīng)力吸收層瀝青加鋪結(jié)構(gòu)荷載應(yīng)力分析的基礎(chǔ)上，分析了加鋪應(yīng)力吸收層結(jié)構(gòu)在溫度荷載作用下加鋪層底