舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層的研究.pdf

1、自80年代以來(lái)，我國(guó)在各地修筑了大量的水泥混凝土路面。最近幾年，由于各種原因，特別是交通量的迅速增長(zhǎng)和超載的增加，很多水泥路面出現(xiàn)了不同程度的損壞，嚴(yán)重影響道路的使用品質(zhì)，增加道路養(yǎng)護(hù)和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，急需大修。在舊水泥混凝土路面上加罩瀝青層不僅可以有效地改善其使用品質(zhì)，而且具有對(duì)交通和環(huán)境影響小、罩面后行車(chē)舒適性好等特點(diǎn)，是修復(fù)水泥路面的首選方案?！　∨f水泥混凝土路面上加罩瀝青混凝土面層后，由于溫度和荷載的作用，很快便在舊水泥混凝土路面的

2、接縫、裂縫上方的瀝青加鋪層產(chǎn)生反射裂縫，反射裂縫的防治是目前路面工程中的一個(gè)難題，也是影響舊水泥路面上瀝青加鋪層應(yīng)用的技術(shù)關(guān)鍵。目前反射裂縫的防治措施大致可分為三類(lèi)：改善瀝青混凝土罩面層性能、處治舊路面板和設(shè)置應(yīng)變消減中間層。具體包括增加罩面層厚度、應(yīng)用改性瀝青以及加筋材料；封填穩(wěn)定裂縫，破碎、穩(wěn)定舊路面板；SAMI、土工織物類(lèi)、土工網(wǎng)格、粘結(jié)間斷層等。　　本文應(yīng)用三維有限元對(duì)舊水泥板上加罩瀝青混凝土面層復(fù)合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了應(yīng)力分析，結(jié)果顯